Упорные шариковые подшипники одинарные предназначены для восприятия осевых нагрузок в одном направлении. Радиальные нагрузки воспринимать не могут. Чт...
"Одинарные упорные шарикоподшипники этого типа пригодны для того, чтобы воспринимать односторонние осевые нагрузки, и, соответственно, могут односторо...
Тонкостенные и толстостенные кольца упорных подшипников в разъемном и неразъемном исполнении, а также комбинированные радиально-упорные подшипники (уп...
Толстостенные радиальные и упорные подшипники от ZOLLERN: в виде подшипников скольжения для общего машиностроения, как правило, состоящие из двух вкла...
Радиальные/упорные подшипники применяются в форме толстостенных подшипников с высоким уровнем жесткости и специальными профилями отверстий для приложе...
"Шарики из стали 95Х18 и 12Х18Н10Т применяются в автомобильной и сельскохозяйственной промышленности; в производстве клапанов насосов в нефтедобывающе...
Общая характеристика. Подшипники воспринимают радиальные и осевые нагрузки, действующие в обоих направлениях вдоль оси вала и не превышающие 70 неиспо...
Подробно >>
Поставщик: ГПЗ-2 (Шаболовский подшипниковый завод), ОАО
"Общая характеристика. Подшипники предназначены для восприятия радиальных нагрузок, но могут воспринимать одновременно и двустороннюю осевую нагрузку...
Подробно >>
Поставщик: ГПЗ-2 (Шаболовский подшипниковый завод), ОАО
"Радиальные шарикоподшипникивоспринимают радиальные и осевые силы; они пригодны также для высоких частот вращения. Радиальные шарикоподшипники - нераз...