Костыли путевые
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Костыль путевой К16x16x165 обязан выдерживать испытание на переодическое растяжение нагрузкой 49 кН (5 тс) при этом, не нарушая целостности.
Вас также могут заинтересовать
Костыли путевые К165, К130, К120
При скреплении рельс и деревянных шпал в железнодорожном полотне — так называемом костыльном скреплении , подошва рельса скрепляется (прижимается) к шпале шляпкой костыля. Между шляпкой костыля и рель
Путевой костыль - это один из главнейших элементов верхнего строения пути, который служит для надежного крепления рельсошпальной решетки пути. Длина типового костыля составляет 165 миллиметров, а масс
Коэмз продает: Выключатель путевой фотоэлектронный ВПФ11-01. *Впф11-01-122100-54у2 - выключатель путевой поворотный фотоэлектронный. *Впф11-01-122400-54у2 - выключатель путевой поворотный фотоэлектрон
Дробилка, шредер, измельчитель костей КРС Мощность двигателей – 11 кВт х 2 шт. Суммарная – 22 кВт. Возможны различные варианты исполнения. Изготовим с учетом ваших технических и функциональных пожелан
Внимание!
Информация по Костыли путевые предоставлена компанией-поставщиком Метико, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
