Скрепление ЖБР
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Упор боковой Упор боковой полимерный Скоба прижимная Вес 1 шт: 0,23 кг Клемма ЖБР 65 Вес 1 шт: 0,91 кг Скрепление ЖБР предназначено для крепления ж/д рельс типа Р-65 к железобетонным шпалам, которые используются на железных дорогах, со скоростями движения поездов до 200 км/ч. Отличительная черта от других креплений это то, что отсутствует металлическая подкладка, крепится всего двумя узлами. Состав: Скоба упорнаяКлемма пружиннаяСкоба прижимнаяПрокладка упругаяПрокладка резиноваяБолт, гайка Производится данный тип скрепления из стали типа марки 40С2.
Вас также могут заинтересовать
Машина предназначена для клеевого бесшвейного скрепления - проклейки клеем корешков книг, брошюр, блокнотов, служебных документов и др. с приклейкой мягкой обложки и без нее. Производит подрезку книжн
Скрепления рельсовые Скоба упорная (ЦП 369 ТУ-2, Чертеж ЦП 369.301) - элемент скрепления для ж/д дорог изготовленный из металлопроката, имеющий П-образную изогнутую (с образованием «пятки») форму, исп
Профессиональная высокопроизводительная модель клеевого бесшвейного склеивания блоков для работы с термоклеем для производства брошюр в мягком переплете. Полностью закрытая конструкция соответствует с
Машинка комбинированная для обвязки полипропиленовой (п\п) лентой скрепление скобой модель LMU-R11 артикул 89041312 Тип ленты п/п Толщина ленты 0.6-1.0мм Ширина ленты 12мм
Болты и гайки. Для стыкования рельсов широкой колеи — болты М22х135, М24х150, М27х160, которые комплектуются гайками по ГОСТ 11532-76. Для болтов М22 допускается использование гаек по ГОСТ 1601
Внимание!
Информация по Скрепление ЖБР предоставлена компанией-поставщиком Группа компаний МетСнаб, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
