Скрепления рельсовые. Скоба упорная
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Скрепления рельсовые Скоба упорная (ЦП 369 ТУ-2, Чертеж ЦП 369.301) - элемент скрепления для ж/д дорог изготовленный из металлопроката, имеющий П-образную изогнутую (с образованием «пятки») форму, используется при бесподкладочном монтаже. Скоба упорная применяется для надежного скрепления рельсов Р65 к шпалам из железобетона. Такая скоба является удобным в использовании стальным приспособлением. Данный вид металлопроката для прокладывания железнодорожных путей изготавливается по нормативам ЦП 369 ТУ-2 из углеродистой стали марки Ст3. Данная марка стали широко востребована для производства элементов верхнего строения пути. Изделия из неё отличаются высокой прочностью на излом, устойчивостью к коррозии и действию окружающей среды, износу.
Вас также могут заинтересовать
Автомат для скрепления носков скобой. ХАРАКТЕРИСТИКИ Эргономическое и удобное рабочее место. Позволяет попарно скреплять скобкой носки за мысок и борт. Циклический старт с оптическим волокном при поме
Скоба упорная для крепления пружинной клеммы по ЦП 369 ТУ 2
Скоба упорная для крепления рельсов по ЦП 369 ТУ 2
Ед. изм: шт ГОСТ: ТУ 3185-001-01115863-2004 Вес 1шт (кг): 0,900 Доп. информация: Кол-во в 1т:1 111 в вагоне 70 000 штук Кол-во на 1км:7 360 Доп. информация:для анкерного скрепления АРС.две В-образн
Рельсовые скрепления — (или промежуточные рельсовые скрепления) важнейший элемент верхнего строения пути, в существенной степени определяющий надежность, параметры геометрии и пространственной жесткос
Внимание!
Информация по Скрепления рельсовые. Скоба упорная предоставлена компанией-поставщиком Нижнесалдинский Металлургический завод, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
