Вагоноопрокидыватель роторный сдвоенный стационарный
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Вагоноопрокидыватель роторный сдвоенныйВРС-2х75 (открытоготипа, двухопорный роторный с крюковыми зажимами) для разгрузкисыпучих крупнокусковых материалов одновременно железнодорожных 4-осных грузоподъемностью 60-75 опрокидования полувагонов во вращающемся роторе. Открытый верх позволяет производить выгрузку смерзшегося и крупнокускового материала без разрушения конструкции самого вагоноопрокидывателя. Управление всеми процессами осуществляет машинист-оператор вагоноопрокидывателя из кабины управления. Система диагностики комплекса обеспечивает раннее предупреждение о возможных проблемах (опция). Могут быть разработаны и изготовлены вагоноопрокидыватели для разгрузки полувагонов с параметрами, отличающимися от названых.
Вас также могут заинтересовать
Применяется в местах с высоким уровнем подпочвенных вод. Основным преимуществом является уменьшение заглубления фундамента по сравнению с роторным вагоноопрокидывателем на 5-6 метров, что позволяет зн
Стационарный роторный вагоноопрокидыватель предназначен для разгрузки полувагонов с сыпучими грузами грузоподъемностью 60, 93, 110, 125 и 134 т. путем опрокидывания полувагонов во вращающемся роторе.
Предназначен для разгрузки полувагонов МПС грузоподъемностью 60-125 т. с сыпучими материалами в бункер
Назначение, область применения: Предназначена для механических процессов отделения муки от посторонних предметов, а также для рыхления и аэрации муки. Машина может использоваться на предприятиях общес
Трап складной автомобильно стационарный от производителя! В наличии и под заказ. Трап предназначен для погрузки/разгрузки мототехники, садовой техники, складской техники, моющего оборудования и пр. Ин
Внимание!
Информация по Вагоноопрокидыватель роторный сдвоенный стационарный предоставлена компанией-поставщиком Новые технологии и оборудование, ЗАО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
