Провод для подвижного состава
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Провод применяется для внутренних и наружных соединений подвижного состава рельсового транспорта и троллейбусов, для монтажа при ограниченных перемещениях, присоединения к подвижным токоприемникам и фиксированного монтажа, при воздействии смазочных масел и дизельного топлива. Провода должны быть стойкими к смене температур от минус 50 до плюс 60 C Т от минус 10 до плюс 60 C. Допускается повышение температуры окружающей среды до плюс 70 C. Кабели предназначены и для эксплуатации в районах с тропическим климатом.
Вас также могут заинтересовать
Конструкция: 1. Токопроводящая жила - медная , многопроволочная, круглой формы соответствует классу не ниже 4, конструкция жил проводов сечением 2.5 мм2 - не ниже класса 5. 2. Разделительный слой - пл
ППСРВМ 1 660 ТУ У 31.3-00217099-007-2003 ППСРВМ 1,5 660 ТУ У 31.3-00217099-007-2003 ППСРВМ 2,5 660 ТУ У 31.3-00217099-007-2003 ППСРВМ 4 660 ТУ У 31.3-00217099-007-2003 ППСРВМ 6 660 ТУ У 31.3-00217099-
Подвижной состав железных дорог состоит из локомотивов, вагонов, моторвагонных поездов и моторных вагонов. Безопасность движения поездов в большой мере зависит от надежности агрегатов, узлов и деталей
Параметры Условный номер 5301 5302 5311 5312 5313 5321 5322 Наружн. диаметр присоединяемых труб, мм 42(27) 42(34) 22(27) 27 22(27) 22 27(42) Масса не более, кг 8,4 8,5 2,35 2,45 2,1 1,7 5,3 Га
Применяются для комплектации дизеля 64Н 2/2, устанавливаются на маневровых тепловозах, буровых установках, диэельгенераторах. Для обеспечения безопасности движения необходимо, чтобы подвижной соста
Внимание! Информация по Провод для подвижного состава предоставлена компанией-поставщиком ПолиХимГрупп, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|