Тележки для подвижного состава 68-4095, Двухосные тележки
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Модель 68-4095 Двухосные тележки модели 68-4095 (68-4096) предназначены для подкатки под пассажирские вагоны магистральных железных дорог колеи 1520 мм, для скоростей движения вагона до 160 км/час и массой брутто до 72т. Технические показатели тележки Тип двухосная безлюлечная Габарит (ГОСТ 9238-83) 1-ВМ Ширина колеи,мм 1520 База,мм - по колесным парам - поперечная 2500 2470 Тормоз Дисковый Нагрузка на тележку (от брутто кузова, кН{тс}) 238 Статический прогиб суммарный,мм 280 Конструкционная скорость,км/час до 160 Масса, кг max 6800 Назначенный срок службы основных несущих элементов конструкции тележки, лет
Вас также могут заинтересовать
Конструкция: 1. Токопроводящая жила - медная , многопроволочная, круглой формы соответствует классу не ниже 4, конструкция жил проводов сечением 2.5 мм2 - не ниже класса 5. 2. Разделительный слой - пл
"Безредукторные тяговые электроприводы для подвижного состава РЖД Безредукторные тяговые электроприводы на основе вентильного электродвигателя с постоянными магнитами предназначены для использования в
ППСВ 0,5 ТУ У 31.3-00217099-007-2003 ППСВ 0,75 ТУ У 31.3-00217099-007-2003 ППСВ 1 ТУ У 31.3-00217099-007-2003 ППСВ 1,5 ТУ У 31.3-00217099-007-2003 ППСВ 2,5 ТУ У 31.3-00217099-007-2003 ППСВ 4 ТУ У 31.3
ПСм 1000 1 ТУ 16.К01-44-2004 ПСм 1000 1,5 ТУ 16.К01-44-2004 ПСм 1000 2,5 ТУ 16.К01-44-2004 ПСм 1000 4 ТУ 16.К01-44-2004 ПСм 1000 6 ТУ 16.К01-44-2004 ПСм 1000 10 ТУ 16.К01-44-2004 ПСм 1000 16 ТУ 16.К01
Подвижной состав железных дорог состоит из локомотивов, вагонов, моторвагонных поездов и моторных вагонов. Безопасность движения поездов в большой мере зависит от надежности агрегатов, узлов и деталей
Внимание!
Информация по Тележки для подвижного состава 68-4095, Двухосные тележки предоставлена компанией-поставщиком Тверской вагоностроительный завод, ОАО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
