Шарикоподшипник радиально-упорный.
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Шарикоподшипники радиально- упорные предназначены для восприятия комбинированных радиально- осевых нагрузок. Однорядные радиально- упорные подшипники способны воспринимать осевые нагрузки только в одном направлении, поэтому для фиксации вала в обе стороны устанавливают по два подшипника. Для восприятия очень больших осевых нагрузок в опору устанавливают по два, три и более подшипников. Подшипники разделяются на три основные группы по величине угла контакта, представляющего собой угол между плоскостью центров шаров и прямой, проходящей через центр шара и точку касания с дорожкой качения.
Вас также могут заинтересовать
"Радиально-упорные шариковые подшипники. Подшипники предназначены для восприятия радиальных и осевых нагрузок. Их способность воспринимать осевую нагрузку зависит от угла контакта, представляющего соб
"Радиально-упорные шариковые подшипники (шарикоподшипники) предназначены для восприятия радиальных и осевых нагрузок. Их способность воспринимать осевую нагрузку зависит от угла контакта, представляющ
"Подшипники предназначены для восприятия радиальных и осевых нагрузок. Их способность воспринимать осевую нагрузку зависит от угла контакта, представляющего собой угол между плоскостью центров шариков
Эти шарикоподшипники способны выдерживать комбинированные нагрузки (радиально-осевые). На осевую грузоподъемность влияет угол контакта. При необходимости в опоре могут устанавливаться по несколько дет
Радиально-упорные шарикоподшипники особо высокой точности SKF-SNFA серии 718 (SEA) — оптимальное решение для тех областей применения, где пространство ограничено. Они имеют очень тонкое поперечное сеч
Внимание!
Информация по Шарикоподшипник радиально-упорный. предоставлена компанией-поставщиком Вологодский подшипниковый завод, ЗАО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
