Двигатель турбореактивный двухконтурный РД - 33
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
РД - 33 - Турбореактивный двухконтурный двигатель со всережимным регулируемым соплом устанавливается на МиГ-29.
Вас также могут заинтересовать
Тяга на полном форс. Режиме 9000кгс Тяга на макс. режиме без форсажа 5400кгс Уд. расход топлива на полном форсированном режиме 2,05 кг/кг ч Уд. расход топлива на макс. режиме без форсажа 0,77 кг/кг ч
"ПС-90А2 - одна из модификаций двигателя ПС-90А с существенной модернизацией ряда узлов и систем, обеспечившей улучшение его эксплуатационных характеристик. Двигатель современного мирового уровня. Кон
Конструкторским бюро предприятия разработана ресурсно-тяговая модификация двигателя АЛ-31Ф, которая в 2007 году, после успешных государственных испытаний, была принята на вооружение ВВС России. Тип дв
"Основные характеристики: Габаритные размеры, мм: длина - 4991,5; максимальный диаметр - 986; Сухая масса, кг: серии "0" - 1777; серии "1" - 1782; Параметры в земных условиях: тяга на полном форсирова
Препарат для раскоксовки нестандартных двигателей, имеющих следующие особенности: двигатель сильно наклонен, имеет V-образную или оппозитную конфигурациюднище поршня имеет глубокую выемку, которую н
Внимание!
Информация по Двигатель турбореактивный двухконтурный РД - 33 предоставлена компанией-поставщиком Омское моторостроительное объединение имени П.И. Баранова, ФГУП. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
