Радиально-упорный шарикоподшипник
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Радиально-упорные шариковые подшипники предназначены для восприятия радиальных и осевых нагрузок. Их способность воспринимать осевую нагрузку зависит от угла контакта, представляющего собой угол между плоскостью центров шариков и прямой, проходящей через центр шарика и точку касания шарика с дорожкой качения. С увеличением угла контакта осевая грузоподъемность возрастает вследствие уменьшение радиальной.
Вас также могут заинтересовать
Радиально-упорные шарикоподшипники имеют дорожки качения на внутреннем и наружном кольцах, смещенные относительно друг друга вдоль оси подшипника. Такая конструкция позволяет подшипнику воспринимать к
Радиально-упорный шарикоподшипник имеет дорожки качения на внутреннем и наружном кольцах, смещенные относительно друг друга вдоль оси подшипника. Такая конструкция позволяет подшипнику воспринимать ко
Шарикоподшипники радиально- упорные предназначены для восприятия комбинированных радиально- осевых нагрузок. Однорядные радиально- упорные подшипники способны воспринимать осевые нагрузки только в одн
"Подшипники предназначены для восприятия радиальных и осевых нагрузок. Их способность воспринимать осевую нагрузку зависит от угла контакта, представляющего собой угол между плоскостью центров шариков
Радиально-упорные шарикоподшипники особо высокой точности SKF-SNFA серии 718 (SEA) — оптимальное решение для тех областей применения, где пространство ограничено. Они имеют очень тонкое поперечное сеч
Внимание!
Информация по Радиально-упорный шарикоподшипник предоставлена компанией-поставщиком Регион-Подшипник, ЗАО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
