Подшипники игольчатые |
||
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
"зготовляют подшипники следующих типов: 7000, 27000, 97000, 77000. Подшипники предназначены для восприятия одновременно действующих радиальных и осевых нагрузок. Допустимая частота вращения значительно ниже, чем у подшипников с короткими цилиндрическими роликами, а способность к восприятию осевой нагрузки определяется углом конусности " наружного кольца. С увеличением угла конусности осевая грузоподъемность возрастает при уменьшении радиальной. Перекос вала относительно оси корпуса недопустим. Однорядные подшипники типов 7000 и 27000 предназначены для восприятия радиальных и односторонних осевых нагрузок. Допускается раздельный монтаж колец, а также регулирование осевой игры и радиального зазора как при установке, так и в процессе эксплуатации подшипника. Подшипники можно устанавливать с предварительным натягом, который создается при их монтаже в одной опоре. Двухрядные подшипники типа 97000 предназначены для восприятия радиальных и двусторонних осевых нагрузок. Заданный радиальный зазор и осевая игра в подшипнике обеспечиваются подшлифовыванием дистанционного кольца, установлен но го между внутренними кольцами. Допустимая радиальная нагрузка в 1,7 раза выше, чем радиальная нагрузка у соответствующего одноряд-нрго подшипника. Осевая нагрузка подшипников типа 9700 (а = 10-17°) не должна превышать 40% от неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Четырехрядные подшипники типа 77000 предназначены для, восприятия больших радиальных и относительно небольших двусторонних осевых нагрузок. Допускается регулирование радиального зазора и осевой игры между соседними рядами роликов путем шлифования или замены дистанционных колец, установленных между наружными и внутренними кольцами. Допустимая радиальная нагрузка в 3 раза выше, чем у соответствующего однорядного подшипника. Осевая нагрузка не должна превышать 20% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Сепараторы конических подшипников штампованные и точеные."
Вас также могут заинтересовать Подшипники игольчатыеНа примере игольчатого роликового подшипника, для которого постоянно предлагаются новые модификации все меньшего размера и с меньшим сопротивлением трению, особенно хорошо видна работа над постояннымПодшипник игольчатыйПредприятие выпускает в массовом количестве (более 12 млн. шт. в год) игольчатые карданные подшипники, мелкими сериями — роликовые игольчатые, комбинированные иглороликовые подшипники, а также подшипнПодшипники игольчатыеПодшипники игольчатые. Использование тонких цилиндрических тел качения (иголок) в игольчатых подшипниках, позволяет снизить радиальные размеры по сравнению с обычными роликовыми цилиндрическими подшипПодшипник игольчатый привода H1/Starex/Galloper/Terracan/PajПодшипник игольчатый привода H1/Starex/Galloper/Terracan/Paj В данный момент доступно >10 шт. Подшипник игольчатый привода H1/Starex/Galloper/Terracan/Paj производства HYUNDAI/KIA (кат. № 56718Подшипники игольчатые, роликовые, конические, шариковыеПодшипники игольчатые, роликовые, конические, шариковые Одними из наиболее востребованных изделий являются подшипники скольжения производства таких известных компаний, как SKF, NKE, GMN, SLF и др. Он
Внимание! Информация по Подшипники игольчатые предоставлена компанией-поставщиком Автоштамп, ЗАО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение». |
О проекте
Поставщики машин и оборудования
Профессионалы строительного рынка
|
Редакция портала не несет ответственности за достоверность информации, опубликованной компаниями в новостях, статьях, описании товаров и в рекламных материалах.
|