Шпала для метрополитена
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Технические требования: шпалы изготовляются из древесины сосны, кедра, ели и пихты шпалы для метрополитена изготовляются одного типа - обрезные (пропиленные с четырех сторон).
Вас также могут заинтересовать
"По геометрическим параметрам и качеству древесины - ГОСТ 22830-77 ""Шпалы деревянные для метрополитена"" Используется технология защиты (пропитка) - ГОСТ 20022.5-93 ""Защита древесины"" Для защиты др
"Деревянные пропитанные шпалы ОАО «РШПЗ» полностью соответствуют требованиям ГОСТ: * по качеству и геометрическим параметрам древесины — ГОСТ 78-89 «Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи»;
Для подкрановых путей используют деревянные шпалы длиной 1,35 м (полушпалки). Полушпалки изготавливаются по заказу из древесины хвойных пород. Основные технические требования (размеры сечения, парамет
"В некоторых регионах России ещё работают железные дороги узкой колеи. Это могут быть внутризаводские или шахтные пути. Поэтому зачастую возникает потребность в шпале для узкоколейки. Узкоколейные шпа
Защищенность древесины полностью соответствует требованиям ГОСТ 20022.0-93 «Защита древесины. Параметры защищенности» Предпропиточная влажность составляет не более 25. Влажность древесины определяется
Внимание!
Информация по Шпала для метрополитена предоставлена компанией-поставщиком Шпалы Сибири ТК, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
