Агрегат бульдозерно-рыхлительный ДЭТ-320Б1Р2
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Двигатель ЯМЗ-7511.10-18 эксплуатационной мощностью 350 л.с., установленный вместо двигателя В-31М4, обладает большим ресурсом, меньшим удельным расходом топлива и отвечает нормам ЕВРО-II. При этом обеспечивается переход от эжекторной системы охлаждения двигателя на классическую, с применением фронтального радиатора. Система смазки смешанная: под давлением и разбрызгиванием, с двумя масляными фильтрами (полноточный со сменным фильтрирующим элементом и центробежный с реактивным приводом). Турбонаддув: с промежуточным охлаждением воздуха.
Вас также могут заинтересовать
Предлагаем бульдозерно-рыхлительные агрегаты тяговых классов 9 и 11 тонн (Т-9.01, Т-15.01) в различных модификациях.
Агрегаты бульдозерно-рыхлительные
бульдозерно-рыхлительныеагрегаты, которые состоят из базовой машины, бульдозерного оборудования, установленного спереди, ирыхлительногооборудования, смонтированного сзади.
Промышленный гусеничный трактор тягового класса 75 с бульдозерным и рыхлительным оборудованием. Самый большой из выпускаемых на всем континенте тяжелый бульдозер Т-800 (Т-75.01) рабочей массой 106 т,
Компания «НОРМА» основана в 1996 году и за время своей деятельности наработала крепкие связи как с Российскими так и с зарубежными партнерами. Кризис 2008 года, сильно усложнивший финансовое положение
Внимание!
Информация по Агрегат бульдозерно-рыхлительный ДЭТ-320Б1Р2 предоставлена компанией-поставщиком АвтоТраКС-cервис, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
