"полуприцеп-самосвальный ""ДИСА"""

"Назначение и устройство Автомобильный полуприцеп самосвального типа предназначен для перевозок различных сыпучих грузов по дорогам I и II категории , расчитанным на пропуск автомобильных поездов с осевой нагрузкой 78,5 кН (8тс) и более. Полуприцеп предназначен для эксплуатации с седельными тягачами, имеющими присоединительные размеры по ГОСТ 12105-74, с нагрузкой на седельно-сцепное устройство свыше 98,1 кН (10тс) и имеет сцепной шкворень диаметром 2 дюйма (50,8мм) согластно ИСО 337-87 и DIN 74080 и оборудованными гидропневматическими системами подъема платформы. Полуприцеп расчитан на эксплуатацию в районах с умеренным климатом, при температуре окружающего воздуха от минус 45°С до плюс 45°С и относительной влажности воздуха до 80% при плюс 20°С. Самосвальные полуприцепы с кузовом полукруглого сечения нашли применение в различных сферах деятельности в кочестве распространнённой альтернативы к известным кузовам прямоугольного сечения. Полукруглое сечение кузова без потери жёсткости кузова уменьшает собственный вес транспортного средства (увеличивается разрешённая дорожниками грузоподьёмность), лучшая сходимость груза из кузова; меньше налипания по углам (что препятствует опрокидыванию), повышение изностойкости днища, особенно при перевозке скальных пород за счёт восприятия ударов породы большой частью днища по касательной. Стоит также отметить более эстетичный вид. Также имеется дополнительное удлинение кузова, благодаря чему во время разгрузки не происходит засыпание задней части прицепа и колёс. Масса перевозимого груза, кг 39200 Масса снаряженного п/прицепа, кг 8250 Полная масса п/прицепа, кг 47000 Распределение полной массы, кг -на седельно-сцепное устройство 20000 -на дорогу через шины колёс 27000 Объём кузова, м 28 Угол опрокидывания кузова, градус 50 Рабочее давление гидравлической системы, кгс\см.кв 160 Максимальная скорость движения, км/ч 100 Длина 8950 Ширина 2550 Высота 3075 Высота при подъеме кузова 8185 Подвеска З а в и сима на продольно упругих рычагах с пневмати- ческими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами Оси колес П р о и зводства «BPW» нагрузка до 10000кг. Колёса Д и с к овые 11,75х22,5 Шины Б е с к амерные 385/65 R22,5 Тормозная система Д в у х к онтурная с пневматическим приводом, с электронным управлением EBS-Е конфигурации 4S\2М. Тормозная система WABKO-EBS. Электрооборудование П р о и з в о дства «VIGNAL», с напряжением 24В Опоры JOST M.o.d.u.l с двухступенчатым редуктором Рама Усиленной конструкции. Сварная стальная конструк- ция двутаврового сечения, переменного по высоте"