Датчик нагрузки на оси
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Датчики нагрузки на оси предназначены для контроля нагрузки на оси и веса груза в составе систем контроля автотранспорта. Контроль нагрузки на оси позволяет избежать штрафов за превышение ограничения нагрузки и в то же время обеспечить полную загрузку машины. Датчики нагрузки на оси спроектированы специально для автомобильного применения. Средний срок службы — не менее 10 лет, 18000 моточасов или 1000000 километров пробега автомобиля. Датчики нагрузки на оси DDE-08 применяется на машинах, оборудованных пневмоподвеской. Датчик может быть установлен вместо заглушки в системе пневмоподвески. Напряжение питания, В…8,32 Выходное напряжение, В…0,25…3,8 Температурный диапазон, Со…-40…+85 Точность измерения, %… -2,5…+2,5 Давление на входе датчика, МПа…0-0,8 Резьба… М16?1,5 Выходной сигнал… аналоговый, не зависит от напряжения бортсети, характеристика- линейная Вес, кг …0,15
Вас также могут заинтересовать
DP-01 имеет магниторезистивный принцип измерения и не имеет соприкасающихся элементов, что позволяет ему работать в тяжёлых условиях продолжительное время.
Датчик нагрузки на ось (пневмоподвеска)
Универсальный роликовый тормозной стенд RHC-45 для транспортных средств массой до 16т С помощью RHC-45 осуществляется: - оценка эффективности тормозных систем;- технический осмотр автотранспортных с
Модели энкодеров серии "500" характеризуются производителем как "Универсальные" и "стандартные". Имеют различные виды интерфейсов TTL, HTL и RS-422. Энкодеры применяютс
Четырехосная вагон-цистерна для перевозки светлых нефтепродуктов предназначена для общесетевого использования на железных дорогах РФ, стран СНГ и Балтии. Вагон-цистерна спроектирована в исполнении "У
Внимание!
Информация по Датчик нагрузки на оси предоставлена компанией-поставщиком Транс-Комплект, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
