Авиационный двигатель М-14В1 (M-14B26B1)
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Поршневой, четырехтактный двигатель воздушного охлаждения, с карбюраторным смесеобразованием, имеет 9 цилиндров, расположенных звездообразно в один ряд, планетарный редуктор, центробежный нагнетатель и вентилятор принудительного охлаждения цилиндров. Технические характеристики Максимальная мощность, л.с 370 Обороты выводного вала, мин-1 865 Удельный расход топлива на крейсерском режиме, г/л.с.ч 220 Масса, кг 255 Габаритные размеры, мм 1105х985 Область применения Вертолеты Ми-34, Ка-26 и др.
Вас также могут заинтересовать
"Поршневой, девятицилиндровый, четырехтактный, воздушного охлаждения, c односкоростным нагнетателем и механическим редуктором привода вала воздушного винта, cнабжен системой автоматического запуска и
Двигатель М-14ПФ поршневой, четырехтактный, воздушного охлаждения. Может эксплуатироваться на самолетах в прямом и перевернутом положении. Предназначен для установки на спортивно-акробатических самоле
Поршневой, четырехтактный двигатель воздушного охлаждения, с карбюраторным смесеобразованием, имеет 9 цилиндров, расположенных звездообразно в один ряд, планетарный редуктор, центробежный нагнетатель
Поршневой, девятицилиндровый, четырехтактный, воздушного охлаждения, c односкоростным нагнетателем и механическим редуктором привода вала воздушного винта, cнабжен системой автоматического запуска и с
Поршневой, четырехтактный двигатель воздушного охлаждения, с карбюраторным смесеобразованием, имеет 9 цилиндров, расположенных звездообразно в один ряд, планетарный редуктор, центробежный нагнетатель
Внимание!
Информация по Авиационный двигатель М-14В1 (M-14B26B1) предоставлена компанией-поставщиком Опытно-конструкторское бюро моторостроения, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
