Тягач седельный МАЗ-544019-1421-031
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Предназначены для перевозкиразличных строительных грузовв составе автопоезда Техническая характеристика Модель двигателя: ЯМЗ-6581.10 (ЕВРО-3) / ЯМЗ-6582.10 (ЕВРО-3) Мощность двигателя, кВт/л.с.: 294/400 Коробка передач (число передач): ЯМЗ 239 (9) / ZF 16S1650 (16) / 12JS200TA (12) Размер шин: 315/80R22,5 315/70R22,5 Тип кабины: большая Высота ССУ, мм: 1150/1250/1350 Тип задней подвески: пневматическая или рессорная Объем топливного бака, л.: 500 Распределение массы и нагрузок на передний мост, кг: 6 950...7 300 на заднюю тележку, кг: 10 750...13 000 Технически допустимая полная масса автопоезда, кг: 44 000...48 000 Технически допустимая полная масса автомобиля, кг: 18 450...20 300 Допустимая нагрузка на ССУ, кг: 10 350...12 300
Вас также могут заинтересовать
Основной отличительной особенностью нового седельного тягача МАЗ-544019-421-031 стал силовой агрегат на базе двигателя Daimler-Chrysler Om501 LA.Iv/4 экологического класса Евро-4, модернизированной КП
Характеристики МАЗ 544019-421-031 Полная масса автопоезда, кг 44000 Полная масса автомобиля, кг 18500 Масса снаряженного автомобиля, кг 7900 Распределение полной массы: - на переднюю ось, кг - на задн
Производитель МАЗ Высота ССУ, мм 1150 Двигатель модель ЯМЗ 536.10 Мощность двигателя, л.с. 310 Коробка передач модель ZF 9S1310 ТО Число передач КП 9 Топливный бак, л 500 Тип кабины Боль
Седельные тягачи МАЗ 5440в9-1420 / МАЗ 5440в9-1470предназначены для перевозки различных грузов в составе автопоезда. Габаритные размеры:(мм) 6000/2550/4000 Подвеска МАЗ 5440в9: пневматическая 4х ба
Тягачи МАЗ-544019-1422-031 Высота ССУ, мм 1150 Двигатель модель OM 501 LA.IV Мощность двигателя, л.с. 435 Коробка передач модель ZF 16S221 Число передач КП 16 Топливный бак, л 500 Ти
Внимание!
Информация по Тягач седельный МАЗ-544019-1421-031 предоставлена компанией-поставщиком БеларусЪ, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
