Светодиодные буферные фонари, предназначены для обозначения сигнальными огнями локомотивов, моторвагонного и специального подвижного состава железнодорожного транспорта.
Питание буферных фонарей осуществляться от источника постоянного тока с параметрами:
вариант 1 – напряжение 50 В ± 5 В, коэффициент пульсаций до 100%; вариант 2 – напряжение 110 В ± 5 В, коэффициент пульсаций до 100%; вариант 3 – напряжение 24 В ± 2 В, коэффициент пульсаций до 100%; вариант 4 – напряжение 75 В ± 5 В, коэффициент пульсаций до 100%.
Значение осевой силы света при номинальном напряжении питания в диапазоне температур от минус 60 ºС до плюс 60 ºС составляет:
не менее 160 кд для буферных фонарей красного цвета свечения; не менее 530 кд для буферных фонарей белого цвета свечения.
Буферные фонари предназначены для эксплуатации в районах с умеренным и холодным климатом (УХЛ), категория размещения 1 по ГОСТ 15150-69, интервал рабочих температур от минус 60 ºС до плюс 60 ºС, верхнее значение относительной влажности 100% при 25 ºС.
Степень защиты буферных фонарей от внешних воздействий - IP54 по ГОСТ 14254-96.
Пример записи обозначения буферного фонаря при заказе и в документации другого изделия:
№ фонаря
D, мм
Цвет
Uпит, В
НКМР.676646.004
200
К
50
НКМР.676646.004-01
200
Б
50
НКМР.676646.004-02
200
К
110
НКМР.676646.004-03
200
Б
110
НКМР.676646.004-04
200
К
24
НКМР.676646.004-05
200
Б
24
НКМР.676646.004-06
200
К
75
НКМР.676646.004-07
200
Б
75
НКМР.676646.005
150
К
12
НКМР.676646.005-01
150
Б
12
НКМР.676646.005-02
150
К
24
НКМР.676646.005-03
150
Б
24
НКМР.676646.009
150
К
50
НКМР.676646.009-01
150
Б
50
НКМР.676646.009-02
150
К
110
НКМР.676646.009-03
150
Б
110
Преимущества светодиодной конструкции по сравнению с ламповым буферным фонарем:
увеличение срока службы в 2 раза; увеличение надежности работы в 25 раз; исключение случаев катастрофических отказов за счет использования нескольких десятков независимо работающих светодиодных матриц вместо одной лампы накаливания; ударопрочное стекло рассеивателя.
