Техническое описание тягача: Марка: MAN
Модель: TGS 24.400 6х2 - 2 LL-U
Производитель: MAN Trucks
Тип: Седельный тягач 6х2
Год изготовления: 2013
Двигатель: D2066LF41 (Объем двигателя 10 518 см3), 400 л.с., дизельный, евро 5
Тип КПП: Механическая
Разрешенная максимальная масса, кг: 25 000
Собственный вес, кг: 8 800
Дополнительно: спойлер, электропакет, кондиционер, холодильник, люк, два спальника,
круиз-контроль, противотуманные фары, webasto, магнитола, ящики для хранения вещей,
один бак, межколесная блокировка, запасное колесо.
Прицеп c центральным расположением осей: 1 единица Серия Senator Тип AWZ 218 235 Допустимая полная масса: около 18.000 кг Фабричная высота: около 900 мм Высота от замка до земли: около 970-1.020 мм Колесная база: около 1.310 мм Собственная масса: около 3.000 кг Опорная нагрузка: 1.000 кг Опорный домкрат для краткосрочного и длительного использования (2 x 12 тонн) Опорный домкрат в виде прикрученного модуля на тягово-сцепном устройстве Тягово-сцепное устройство с дышлом на болтовом соединении 50 мм, Оцинкованная буксировочная штанга Высота соединения: около380 мм Длина тягово-сцепного устройство: около 2.260 мм Шасси: Конструкция рамы из оцинкованной высококачественной стали , 4 контейнерных запора, складывающиеся ограничители длины (7.450/7.820 мм) впереди, короткая задняя часть при длине кузова 7.450 мм, съемные направляющие ролики из стали - 4 шт. Задние опоры на наружной раме Колесная база 1.310 мм Оси с барабанным тормозом (SAF или BPW) Эффективная в обслуживании пневмоподвеска . Осевая нагрузка 2 х 9.000 кг , механизм подъема /опускания пневмоподвески до 200 мм , тормозные накладки без примеси асбеста. Шины 235/75 R17,5 стальные обода, 8 шт. Электрика : Осветительное оборудование - 24 вольт, Задний фонарь, боковые габаритные фонари, Задний противотуманный фонарь, тормозные
Объёмный cменный кузов KIT: 2 единицы
Grand Duke Тип WPR 782 NV SG A
Размеры Снаружи Внутри Длина кузова 7.820 мм 7.710 мм Ширина кузова 2.550 мм 2.480 мм Собственный вес : около 2.750 кг Полная масса : около 16.000 кг Полезная нагрузка : около 16.000 кг Внутренняя высота: 2.800 мм с сдвижной крышей Внешняя высота: 2.975 мм Погрузочная высота сбоку: 2.645 мм Погрузочная высота сзади: 2.715 мм Шасси : Конструкция рамы из оцинкованной высококачественной стали , низкорамный пол 215 мм , 4 контейнерных запоров ( расстояние 20 фут , 4 канты для захвата в соответствии с EN 284 Покрытие пола : Пол из многослойной клееной фанеры (25 мм ), выдерживает нагрузку на ось погрузчика до 5.460 кг Телескопические опорные ноги высоты 920 - 1.120 мм Оцинкованные опорные ноги Фиксирование грузов Крепежные кольца , 7 пар , утопленные в наружную раму в соответствии DIN 75410 Отбойники для поддонов 30 мм Передняя стенка: Гладкая, болтовая, передняя стенка из стали в кассетном дизайне (оцинкованные кассеты ) Передняя стенка внутри: С защитной планкой из оцинкованной стали (300 мм ) Гладкая двухстворчатая дверь , Sandwich , С 4 внутренними поворотными штангами Боковая стена Сдвижной тент, ( Качество 890 г/м²) Прочность : 24 kN 13 kN. Сдвижные стойки :, 1 пара , симметричны е Стойки с карманами для насадных планок Сдвижная крыша , Высота 30 мм Алюминиевые ходовые рельсы Боковая высота загрузки сокращается на 40 мм Погрузочная ширина 2480 мм
Покраска Шасси и опоры оцинкованы Стойки : RAL 9005 Тент крыши : RAL 9010
Допущена для железнодорожного транспорта Принадлежности : Лестница сзади
