№
Марка
Вязкость кинематическая при температуре,
мм2/С
Температура
вспышки/
застывания °С
Область применения
Масла авиационные
1
МС-20
при 100°С>20,5
265/- 18
Поршневые двигатели винтомоторных самолетов и вертолетов, турбовинтовые двигатели (применяют в составе маслосмесей), шарниры винтов, редукторы и другие узлы вертолетов Регуляторы частоты вращения дизелей с автономными маслосистемами и картеры газомотокомпрессоров.
2
МС-8П
при 50°С > 8,0
при -40°С < 4000
145/-55
Турбореактивные и турбовинтовые двигатели самолетов, газотурбинные двигатели вертолетов, корабельные газотурбинные установки и газоперекачивающие агрегаты.
3
СМ-4,5
при 100°С 4,3-4,7
138/-35
Самолетные турбовинтовые двигатели типа АИ-20, АИ-24.
4
МС-8рк
при 50°С > 8,0
при -40°С < 5000
145/-55
Предназначено для смазывания и консервации авиационных двигателей. При консервации срок защиты составляет 4-8 лет.
5
ВНИИНП
50-1-4ф
при 100°С>3,2
при -40°С < 2000
при-54°С< 11000
204/-60
Применяют в двигателях с температурой масла на выходе до +175°С и в турбохолодильниках.
6
ВНИИНП
50-1-4у
при 100°С>3,3
при -40°С < 2230
при -50°С < 8500
204/-60
Авиационные газотурбинные двигатели военных самолетов, турбокомпрессорные части силовой установки вертолетов Ми-26, а также авиационные газотурбинные двигатели газоперекачивающих агрегатов Масло содержит эффективную композицию присадок, позволяющих применять масло при температуре от -60 до +200°С с перегревом до 225°С.
Гидравлические масла
7
АМГ-10
при50°С>10,0
при -50°С< 1250
93/-70
В авиационных гидроприводах самолетов.
8
70-50С-3
при 20°С > 22,0
при200°С> 1,3
при -60°С < 4200
200/-70
Гидравлические агрегаты и гидравлические системы летательных аппаратов в диапазоне температур от - 60 до +175°С длительно с перегревами до +200°С, рабочие давления до 21 МПа.
9
ЛЗ-МГ-2
при 50°С >4
при-50°С<210
92/-70
Благодаря отличным низкотемпературным характеристикам, используется в гидросистемах, обеспечивает быстрый запуск техники и работу при температурах до-60-65°С
