Состав специальный самоходный подвижной
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Cамоходная подвижная единица (ССПС) представляет собой специальный подвижной состав железных дорог. Данный ССПС предназначен для использования в пригородном сообщении, для перевозки бригад при строительстве, монтаже, обслуживании и ремонте устройств контактной сети, воздушных линий, путевого хозяйства, устройств СЦБ и связи, при восстановительных работах в пределах дороги на электрифицированных участках железных дорог с шириной колеи 1520 мм при номинальном напряжении в контактной сети 25000В переменного тока 50 ГЦ и эксплуатации в макроклиматических районах с умеренным климатом.
Вас также могут заинтересовать
Низкоклиринсный (вариант 2) Специальная модификация самоходного шасси СШ2540, предназначеная для работ в закрытых помещениях, теплицах.
Компания ООО "Лекон" выражает вам свое почтение и обращается к собственникам по аренде крытых вагонов моделей 11-270, 11-280, 11-217 грузоподъемностью 68 тонн,люковых полувагонов, думпкаров и
Вагон-самосвал грузоподъёмностью 105 тн модели 33-9063,вагон-самосвал грузоподъёмностью 66,5 тн модели 32-9064,платформа универсальная грузоподъёмностью 72 тн модели 13-9775, полувагон с разгрузочными
Артикул: EK007077 Оптовая категория цен действует на все товарные позиции в счете, при общей сумме 50000р. Крупнооптовая категория цен действует на все товарные позиции в счете при общем сумме 100000р
Промышленный термопреобразователь ТРИД ТП103-D/L/тип штуцера-ХА-И-В — это надежное решение для контроля температуры. Термопара типа ХА (хромель-алюмель) в защитном чехле из жаростойкой стали 10Х23Н18
Внимание! Информация по Состав специальный самоходный подвижной предоставлена компанией-поставщиком Красноярский ЭВРЗ, ОАО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|