Тепловоз пассажирский ТЭП70БС
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Современный пассажирский магистральный тепловоз ТЭП70БС с энергоснабжением вагонов поезда, мощностью 4000 л.с. конструкционной скоростью 160 км/ч или 120 км/ч, имеет модульную конструкцию, которая принята на предприятии как базовая для создания унифицированного ряда новых локомотивов. Первый образец был построен в 2002 году. Тепловоз ТЭП70БС предназначен для вождения пассажирских поездов повышенной комфортности на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм на неэлектрифицированных участках железных дорог России. Климатическое исполнение - У по ГОСТ 15150-69. Возможна эксплуатация в странах СНГ и Балтии.
Вас также могут заинтересовать
Продается магистральный тепловоз ТЭП70БС.Современный пассажирский магистральный тепловоз ТЭП70БС с энергоснабжением вагонов поезда, мощностью 4000 л.с. конструкционной скоростью 160 км/ч.
ООО «Транском» предлагает к поставке под заказ челюстные тележки после КР тепловозов ТГМ4Б и ТГМ6 в сборе с колесными парами, осевыми редукторами (тип 300 и 500). С гарантией и документами. Уточнение
ООО «Транском» предлагает к поставке под заказ челюстные тележки после КР для тепловозов ТЭМ2, ТЭМ2У, ТЭМ2УМ сборе с колесно-моторным блоком, колесными парами с ТЭД ЭД-118. С гарантией и документами.
ООО ПК «ФЕНИКС» предлагает оказание услуг по ремонту тепловозов в объеме ТР-3, СР и КР и запчастей к данным тепловозам. Осуществляем ремонт тепловозов серии: – ТЭМ2 (ТЭМ2У, ТЭМ2УМ); – ТГМ4, ТГМ6; – ТЭ
1. Инновационные технологии, используемые в производстве лифтового оборудования KOYO, обеспечивают эргономичность, надежность, безопасность и комфортность в эксплуатации. 2. Оборудование KOYO оснащено
Внимание!
Информация по Тепловоз пассажирский ТЭП70БС предоставлена компанией-поставщиком Коломенский завод, ОАО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
