Пятник вагонный
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Пятник вагонныйПятник черт. 726-02-193.0 Пятник черт. 8612.60.002 центральная опора между рамой вагона и тележкой, около которой последняя может поворачиваться. Состоит из двух частей: верхней, прикрепленной снизу рамы вагона в середине шкворневой балки (пята рамы), и нижней, прикрепленной сверху в середине надрессорной балки тележки (пятник тележки). Каждая часть представляет собой литую стальную плиту с центральным цилиндрическим выступом. В середине выступов имеется отверстие, в к-рое вставляется стальной шкворень, соединяющий тележку с рамой. Для уменьшения трения при поворачивании тележки относительно рамы трущиеся поверхности П. в. смазываются; с той же целью устанавливаются пятники на роликах или шариках.
Вас также могут заинтересовать
Установка восстановления пятников грузовых вагонов автоматической наплавки под слоем флюса. Высокопроизводительная установка предназначена для восстановления до альбомных размеров под слоем флюса, изн
ОАО «Петербургский трамвайно-механический завод»является одним из основных производителей трамвайных вагонов в России и странах СНГ.ОАО «ПТМЗ» был образован в 1929 году как вагоноремонтный завод (ВАРЗ
Железнодорожные цистерны и вагоны Железнодорожные цистерны и вагоны покупаем/продаем в любом состоянии
Предлагаем услуги по погрузке-выгрузке на подъездном железнодорожном пути. Выгрузка краном, услуги погрузчика, весовая. Временное место под хранение груза: открытая площадка и крытое складское помещен
Компания-собственник предлагает в долгосрочную аренду вагоны-думпкары различных моделей и формирований (укомплектованные вертушки, единичные вагоны и группы вагонов). Вагоны дислоцируются по следующим
Внимание!
Информация по Пятник вагонный предоставлена компанией-поставщиком Литейно-механический завод Прогресс, ЗАО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
