Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
 Компания "Аква-Экстрим" строит и продаёт классические английские катера проекта "Каботаж 40". Классический катер - траулерная яхта, семейный круизёр. Стильный корпус, высокая мореходность, отличные ходовые качества, хорошая обитаемость. Рубка, 2 каюты, гальюн, душевая, камбуз, кают-компания, удобный кокпит для лова рыбы, большая площадка для загара.
Основные технические характеристики судна:
Длина: 12,7 м.
Ширина: 4,0 м.
Высота борта на миделе 1.1 м;
Осадка: 1,24 м.
Колличество кают: 2
Высота в каютах: 1.85 м;
Высота в рубке: 1.95 м;
Колличество окон: 17 шт.
Колличество иллюминаторов: 10 шт.
Колличество дверей: 3 шт.
Колличество вентиляционных люков: 3 шт.
Утки: 4 шт.
Реллинги - на корме и баке - стальные
Топливный бак: 2 т.
Пассажировместимость: 12 чел.
Спальные места:
2 - нос. каюта, 2 - борт. каюта, 1 - рубка, 2 - кают-компания(диван и стол-трансформер)
Стандартный двигатель: дизельный ЯМЗ - 236М2ср2,5 с планетарным редуктором СРРП-50, мощность 135 л.с. или иной.
Скорость: 7- 10 узлов
Электрооборудование:
- бортовые, кормовой и топовый ходовые огни
- аккумуляторные батареи
- бойлер горячей воды,
- холодильник,
- дизель-генератор,
- освещение 12 В в рубке, каюте, гальюне, камбузе, кают-компании
Приборы, ручка газа(реверса), штурвал
Материал корпуса: судовая сталь, АМГ5, композит
Отделка переборок и подволока внутренних помещений:
- утеплитель - экструдированный пенопласт
- водостойкая фанера ФСФ , покрытая белым сайдингом с отделкой по углам деревянной рейкой под красное дерево(вишню) или другое.
Цвет корпуса судна - по выбору клиента
Корпус изготавливается из судовой стали. Регистрация в ГИМС на основе предоставляемой нами проектной документации известного английского проектировщика.
Цена постройки катера под заказ в полной комплектации: 5 000 т.р.
Поэтапная предоплата строительства. Заключение договора со сметой на строительство.
Первоначальный взнос: 1 500 т.р.
В полную комплектацию катера входит:
- покрашенный корпус с иллюминаторами, люками, дверями,
- двигатель с системами (новый),
- рулевое управление(гидравлическое или штуртроссовое),
- дистанционное управление двигателем,
- внутренняя отделка корпуса с мебелью,
- сан.техническое оборудование камбуза, душа, гальюна.
- якорно-швартовное устройство,
- эхолот, навигационное оборудование, радиостанция УКВ,
- аварийно-спасательное имущество,
- подруливающее устройство,
- система отопления,
- бойлер горячей воды,
- холодильник,
- дизель-генератор.
Срок строительства катера составляет 9 месяцев при стабильном финансировании проекта.
Доставка катера:
Доставка катера будет стоить для жителей Санкт-Петербурга - 50 т.р., Москвы 100 т.р., Поволжья - 150 т.р., а также может быть осуществлена самостоятельно.
Вас также могут заинтересовать
Версия с килем 2,27 м Длина Длина корпуса Ширина Осадка Водоизмещение Балласт Грот Генуя Двигатель Топливный танк Пресная вода Высота мачты над водой I/J/P/E Категория плавния Designer: Andrzej Sk
Nordic Tug 42 является законодателем стандартов среди роскошных круизных моторных яхт благодаря своему великолепному и просторному интерьеру с двумя большими каютами, кабинетом, огромным салоном, выпо
Комплект махровый 6 пр.(халат,пеленка с уголком, полот.60*30,полот.70*40,руковичка,слюнявчик)бежевый
Финнам удалось соединить не всегда хорошо сочетающиеся вещи: практичность и ощущение легкой, живой лодки, способной не только бороздить суровые воды, когда ветер в 40 узлов и волна четыре метра, но и
Nord Star 40 Patrol. Характерный экстерьер: Высокий, мощный корпус с боевым развалом бортов, обратный наклон лобовых стекол, большие боковые и фронтальная двери в корпусе из нержавеющий стали, широкие
Внимание!
Информация по Траулерная яхта пр. "Каботаж 40" предоставлена компанией-поставщиком Аква-Экстрим, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
