Рабочий объем: 223,1 куб.см.
Мощность: 10,0 кВт (8000 об/мин.)
Крутящий момент: 15,5 Нм (5500 об/мин.)
Цвет: Оранжевый/Черный
PATRON AMAGI (ama-gi «свобода» шумерский язык) - универсальный мотоцикл двойного назначения, предназначенный как для комфортного передвижения по улицам городов и загородным дорогам с твердым покрытием, так и по грунтовым проселочным дорогам и легкому бездорожью. Мотоцикл оснащен надежным и экономичным четырехтактным двигателем воздушного охлаждения с возможностью запуска посредством электростартера или кик-стартера. Комфорт, безопасность и проходимость мотоцикла обеспечивают энергоемкие подвески (телескопическая вилка «перевернутого» типа впереди и пружинно-гидравлический моноамортизатор с рычажной системой, обеспечивающей прогрессивную характеристику сзади), дисковые тормоза переднего и заднего колес, вседорожные шины с развитым рисунком протектора (80/100-21 -впереди, 120/90-18 - сзади). От своего предшественника - популярного мотоцикла двойного назначения «PATRON STRIKE 250», новая модель выгодно отличается:
- лучшей устойчивостью и управляемостью;
- современной конструкцией подвесок с прогрессивной характеристикой жесткости и увеличенной энергоемкостью;
- значительно сниженным уровнем вибрации и более высокой надежностью мотоцикла в целом (за счет применения балансирного вала в конструкции двигателя);
- обновленной, более современной и эффективной светотехникой;
- увеличенной энергоемкостью и прогрессивной конструкцией подвесок
- агрессивным, стильным, эффектным дизайном.
По всем параметрам безопасности, экологии и качества мотоцикл «PATRON AMAGI 250» удовлетворяет действующим международным и отечественным стандартам, что подтверждено наличием Европейского и Российского сертификатов, в соответствии с которыми на данную модель мотоцикла оформлено «Одобрение типа транспортного средства».
Общие данные База мотоцикла (расстояние между осями колес), мм 1384 Длина, мм 2115 Ширина, мм 800 Высота, мм 1170 Высота по седлу в зоне посадки водителя, мм 880 Масса снаряженного транспортного средства, кг 137 Тип рамы полудуплексная, замкнутая, со съемной нижней частью рамы, из стальных труб и штампованных элементов, штампосварная Масса снаряженного транспортного средства, кг 137 Максимальная нагрузка, кг 150 Максимальная скорость, км/ч 95 Расход топлива (контрольный, после обкатки в стандартных условиях), не более, л/100 км по шоссе 3,3 по городу 4,1 Тормозной путь, при скорости 30 км/ч, не более, м 7
Двигатель Тип CBB, 165FMM, 4-х тактный, одноцилиндровый с воздушным охлаждением, с балансирным валом Рабочий объем цилиндра, куб.см. 223,1 Диаметр и ход поршня, мм 65,5 x 62,2 Мощность, кВт (л.с.) при об/мин 10,0 (13,6) / 8000 Макс. крутящий момент, Н.м при об/мин 15,5 / 5500 Степень сжатия геометрическая 9,6:1 Система запуска электрический и кик-стартер Система смазки масляный насос Система зажигания бесконтактная, конденсаторная Топливо бензин с октановым числом не менее 95 Масло моторное масло для четырехтактных двигателей SAE10W/40 Зазор клапана впускного, мм 0,05 - 0,08 Зазор клапана выпускного, мм 0,05 - 0,08
Силовая передача, ходовая часть Тип привода Механический, с пятиступенчатой коробкой перемены передач Передаточное отношение моторной передачи 70 / 21 = 3,333 Передаточное отношение к.п.п. на 1-й передаче 32 / 11 = 2,909 Передаточное отношение к.п.п. на 2й передаче 28 / 15 = 1,867 Передаточное отношение к.п.п. на 3й передаче 25 / 18 = 1,389 Передаточное отношение к.п.п. на 4й передаче 23 / 20 = 1,150 Передаточное отношение к.п.п. на 5й передаче 21 / 22 = 0,955 Передаточное отношение цепной передачи 48 / 15 =3,200 Сцепление многодисковое, в масляной ванне, с ручным выжимом Передняя подвеска телескопическая вилка с пружинно-гидравлическими амортизаторами первернутого типа, ход по оси 195 мм Задняя подвеска Пружинно-гидравлический моноамортизатор с рычажной системой, обеспечивающей прогрессивную характеристику, маятниковая вилка специальной конструкции Размер шины переднего колеса 80/100 - 21 Давление воздуха в шине переднего колеса, kPa 200 Размер шины заднего колеса 120/90 - 18 Давление воздуха в шине заднего колеса, кРа 225 Тормоза, тип (передний/задний) дисковый / дисковый
Электрооборудование Аккумуляторная батарея 12 В, емк. 6,5 или 7 А.ч Генератор маховичный, преременного тока, на постоянных магнитах, 120W Предохранитель 15 А Свеча LG D8RTC
Заправочные емкости Бензобак, л 8,0 Картер двигателя, л 1,0
