Кормоцех монтируется в фуражном складе любой конструкции с ровной площадкой с высотой потолков не менее 5 метров. Монтируются четыре гибких транспортера,
каждый длинной до 30 метров, гибкий транспортер укладывается в свой бурт зернофуража: пшеница, ячмень, рожь, отруби и проч.
В зависимости из чего планируется изготавливать комбикорм. Гибкий транспортер работает только при полной загрузке, производительность 1,2 тонн/час.
При составлении рецептуры определяется вес каждого зернового компонента, например: пшеница-300кг, ячмень-500кг, отруби 800 кг, овес 200кг.
Оператор выставляет на пульте вес каждого из компонентов и выставляет на каждый Транспортер на период работы через реле времени согласно торировочной таблице.
В нашем примере транспортер подачи пшеницы будет работать 15 мин, подачи ячменя 25 мин., отруби 40 мин, овес 10 мин.
Транспортеры все включаются одновременно. Отключаться будут последовательно
в зависимости от рецептуры. Смеситель запускается одновременно с транспортерами- смешивание начинается во время загрузки. В процессе работы смесителя в специальный люк загружаются необходимые добавки, которые готовятся отдельно по рецептуре данной зоотехником. Навески делаются отдельно на приготавливаемую рецептуру. В навеску входят : премикс, БМВД ,соль, мел и проч. После окончания работы последнего гибкого транспортера в течение 5 минут заканчивается смешивание, оператор с пульта управления открывает электрозадвижку выгрузки смешенной кормосмеси, смеситель выгружается в емкость-накопитель где установлен эжектор захвата зернодробилки-пневмотранспортера Шмель . Дробилка Шмель воздушным разряжением захватывает кормосмесь, дробит и направляет готовый комбикорм в кассету из 12 пластиковых емкостей Биг-Бэгов каждый объемом 1м3,
вес комбикорма в каждом 700-800 кг.
Емкости оснащены специальными клапанами, которые направляют комбикорм в любую из них.
