Электровоз 4Е1
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭЛЕКТРОВОЗА 4Е1 Род службы — грузо-пассажирский Осевая формула — 2о - 2о Напряжение на токоприемнике, кВ — 3 Мощность часового режима, кВт — 3000 Мощность продолжительного режима, кВт - 2800 Сила тяги часового режима, кН — 158,8 Сила тяги продолжительного режима, кН -145,2 Скорость часового режима, км/ч — 66,25 Скорость продолжительного режима, км/ч - 67,8 Скорость конструкционная, км/ч — 120 Минимальный радиус проходимых кривых при скорости 10 км/ч, м — 125 Масса с 2/3 запаса песка, т — 90±2 Нажатие колесной пары на рельсы, кН — 220,7±4,9 Размеры электровоза, мм: длина по осям автосцепок - 16750 ширина кузова - 3160 Электрическое торможение — рекуперативное Подвеска тяговых двигателей — опорно-осевая
Вас также могут заинтересовать
Технические характеристики Тип вентиля Напряжение, В Номинальное давление, МПа Площадь сечения воздушного прохода впускного клапана, мм2 Площадь сечения воздушного прохода выпускного клапана,
Предназначен для транспортирования составов по подземным выработкам шахт и рудников с уклоном до 0,005 и радиусами закругления рельсовых путей не менее 12 метров, в которых действующими правилами безо
Рудничные электровозы 4КР , 7КРМ, К10, К14 и К14М Комплектующие к данным электровозам: Комплектующие: Колёсные пары, привода, редуктора, буксы, вал-шестерни, шестерни конические,колёса конические,
К4.02.01.000РЕДУКТОР 4КР.02.02.000-01КОЛЕСНАЯ ПАРА К=750 4КР.02.02.000-02КОЛЕСНАЯ ПАРА К-600 10КР2-2-1-05ВАЛ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ 10КР2-2-1-0009НВАЛ-ШЕСТЕРНЯ 10КР2-2-2ККОЛЕСНАЯ ПАРА 10КР2-2-2К-01КОЛЕСНАЯ ПАР
Электровоз магистральный двойного питания ЭП10 предназначен для вождения пассажирских поездов на железных дорогах, электрифицированных на однофазном переменном токе промышленной частоты 50 Гц с номина
Внимание!
Информация по Электровоз 4Е1 предоставлена компанией-поставщиком Электровозмаш, ЗАО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
