Моторно-осевые подшипники
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Вкладыши МОП Бронзовые без баббита. Вкладыши МОП Бронзовые с баббитом. Вкладыши МОП Сталебаббитовые. Вкладыши МОП Латунь без баббита. Вкладыши МОП Латунь с баббитом.
Вас также могут заинтересовать
Предназначен для измерения диаметров шеек под моторно-осевые подшипники и самих МОП без выкатки из-под локомотива.
Технические характеристики Внутренний диаметр подшипника, мм 20 ? 300 Наружный диаметр подшипника, мм 50 ? 400 Ширина подшипника, мм 15 ? 65 Интервал допускаемых значений осевого зазора в подшипнике,
Автомобильные весы для поосевого взвешивания с нагрузкой на ось до 15 тонн и размером платформы 0,8х3 м предназначены для точного измерения массы транспортных средств по отдельным осям. Они обеспечива
Автомобильные весы подкладного типа для поосевого взвешивания предназначены для измерения нагрузки на отдельные оси транспортных средств. Комплект состоит из двух платформ размером 0,8 х 1 м каждая. Г
Автомобильные весы для поосевого взвешивания с нагрузкой на ось до 30 тонн и размером платформы 2х3 м предназначены для точного измерения массы транспортных средств по отдельным осям. Они обеспечивают
Внимание!
Информация по Моторно-осевые подшипники предоставлена компанией-поставщиком Архипов В.И., ИП. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
