В 2010 году прошла модернизация лодки. Новую модель отличают более качественной отделкой и ходовыми характеристиками: стекла постов управления "ТРИПЛЕКС"носовой кокпит самоотливной.
Под палубой носового кокпита находится вместительный сухой рундук объемом 300 литров, доступ в который осуществляется через палубный люк размером 500*500 мм.
Длина габаритная - 5500 мм
Длина наибольшая по корпусу - 5400 мм
Ширина габаритная - 2260 мм
Ширина наибольшая - 2200 мм
Высота борта на миделе - 982мм
Высота транца - 510 мм
Грузоподъемность - 800 кг
Запас топлива - 150 л
Пaссажировместимость - 6 чел.
Толщина борта - 3мм
Толщина днища - 4мм
Рекомендуемая мощность подвесного двигателя - 60-115л.с.
Осадка - 30см
Килеватость на транце - 16гр
Килеватость на миделе - 20гр
Катер выполнен в двух вариантах: стандартная комплектация и трансформер.
Стандартная комплектация включает в себя: Самоотливной якорный ящик, ходовые огни, пост управления, блок выключателей с прикуривателем, указатель уровня топлива, водотливная помпа, мягкое кресло капитана, механическое рулевое управление, утки, леерное ограждение, стекла триплекс, выключатель массы, топливный бак 150л, сливная пробка, самоотливной кокпит, перчаточный ящик.
Комплектация трансформер включает в себя: дополнительные рундуки объёмом 200 литров, которые позволяют трансформировать внутреннее пространство катера в спальные места на трех человек, подъемный капот при необходимости может сниматься, данная опция позволяет более рационально использовать место на катере.
Ходовые испытания показали прекрасные ходовые характеристики, быстрый выход на глиссер, исключительную остойчивость, хорошую манёвренность, скорость (на Yamaha 115, винт 19) 77 км/ч
Дополнительная комплектация: Эл.дворники, мягкие подушки, звуковой сигнал, освещение салона, стол, палуба в каюте "карпет", палуба заднего кокпита алюм."квинтет", торга, якорная лебедка.
По желанию заказчика готовы внести изменения в конструкцию и технические характеристики катера: измененить килеватость, высоту транца, толщину используемых материалов (борта, днища, постов), изменения количества и размещения постадочных мест, объема топливных баков.