Шуруп путевой 24х170
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Шуруп — крепежное изделие в форме стержня со специальной наружной резьбой, резьбовым коническим концом и головкой на другом конце, образующее резьбу в отверстии соединяемого изделия. Шуруп путевой применяется в конструкциях рельсовых скреплений, соединений и пересечений железнодорожного пути и используется для прикрепления рельсов к деревянным шпалам или подстрелочным брусьям. Согласно существующим нормативам, шуруп путевой выпускается в соответствовии с требованиями ГОСТ 809-71.
Вас также могут заинтересовать
Шуруп путевой 24х150-170 К железнодорожным крепежным элементам принадлежат болты (стыковые, клеммные, закладные), гайки, шайбы, костыли, клеммы и шурупы. К стыковому рельсовому скреплению, кром
Шуруп путевой предназначен для скрепления подкладок КД-65 с деревянными шпалами или брусьями. (ГОСТ 809-71) Масса, кг: 0,56
Шуруп путевой удлененный с шестигранной головкой является составным компонентом рельсовых скреплений верхнего строения пути типа ЖБР 65, применяемых на железобетонных шпалах и брусьях стрелочных перев
Шуруп путевой используется для рельсовых скреплений, соединений и пересечений железнодорожного пути, для прикрепления рельсов к деревянным шпалам или подстрелочным брусьям. Шуруп путевой выпускается в
Рельсы Р65 12,5м новые Цена 45000руб за тн-53 тн. Рельсы Р65 б\у Цена 22 000руб. за тн. Рельсы Р50 12,5м новые Цена 52000руб за тн-48 тн. Рельсы Р50 б\у Цена 25000руб. за тн. Подкладка КБ-65
Внимание!
Информация по Шуруп путевой 24х170 предоставлена компанией-поставщиком Желдоркомплект, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
