Шпалы Ш1-Ч
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Шпалы железобетонные предварительно напряженные для челноков на мостах предназначены для путей с номинальной шириной рельсовой колеи 1520 мм, по которым обращается типовой подвижной состав с осевыми нагрузками и скоростями, установленными для общей сети железных дорог Российской Федерации. На шпалах предусмотрено применение рельсов типа Р75, Р65 и Р50 и рельсовых скреплений типа КБ.
Вас также могут заинтересовать
Шпалы бетонные ш1 бу в отличном состоянии, годные под вторичное применение. Предлагаем шпаты голые, без крепежного материала, шпалы с крепежным пригодный для вторичного применения, шпалы в сборе переб
Железобетонные шпалы Ш1 б/у Шпалы - (от голл. spalk - подпорка), опоры для рельсов в виде брусьев, укладываемых на балластный слой верхнего строения пути. Шпалы обеспечивают неизменность взаимног
Железобетонные шпалы Ш1 Шпалы - (от голл. spalk - подпорка), опоры для рельсов в виде брусьев, укладываемых на балластный слой верхнего строения пути. Шпалы обеспечивают неизменность взаимного ра
Предлагаем к поставке шпалы железобетонные, тип Ш1 без скрепления КБ. Шпалы в отличном состоянии и пригодны под вторичное применение. Объем в наличии 120 000 штук, цена за шт. 300 рублей с НДС 18
Шпала железобетонная Ш1-1 новая Шпалы железобетонные Ш1 бу Шпалы железобетонные ГОСТ 10629-88 Шпала железобетонная ГОСТ Р 54747-2011 Всегда в наличии.
Внимание!
Информация по Шпалы Ш1-Ч предоставлена компанией-поставщиком БЭТ, ОАО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
