Локомотивы трамвайные
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Локомотивы трамвайные - цельнометаллические, несущей конструкции со сварными каркасами из профилей П-образного сечения. Снаружи каркасы обшиты металлическими листами толщиной 1,5 мм, которые с внутренней стороны покрыты слоем противошумной мастики. Рама вагонов сварная, выполненная из гнутых и штампованных профилей, по наружному контуру соединенных замкнутым профилем. Кузов имеет теплоизоляцию из пакетов мипоры, обернутой перфолью.
Вас также могут заинтересовать
Трамвайные переезды из резиновых панелей обеспечивают пониженный уровень шума при прохождении трамваев, а благодаря хорошим амортизационным свойствам, увеличивают ресурс подвесного оборудования автот
РАСЧЕТНЫЕ ДАННЫЕ: Тип рельса Т-58 Т-62 Момент инерции, см4 3282,17 3546,91 Момент сопротивления: по низу подошвы, см3 351,06 360,34 по верху головки, см3 379,41 434,85 Площадь поперечного сечения, см
Тип рельса Т58 Т62 Момент инерции, см 2 3282,17 3546,91 Момент сопротивления: по шагу подошвы, см 3 351,06 360,34 по верху головки, см 3 379,41 434,85 Площадь поперечного сечения, см 2 73,36 79,04 Тео
Кондиционер для кабины трамвайного вагона УК ЖТ-2,5 ТУ 4862-007-85583090-2009 Кондиционер УК ЖТ - 2,5 предназначен для обеспечения в кабине водителя трамвайного вагона требуемых параметров воздуха. В
Компания М-Конструктор производит металлоформы трамвайных плит согласно ГОСТ 19231.0-83 любых видов и типоразмеров. Металлоформы оборудованы откидными бортами, что облегчает распалубку. В замках на ме
Внимание!
Информация по Локомотивы трамвайные предоставлена компанией-поставщиком Котро-м, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
