Локомотивы трамвайные
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Локомотивы трамвайные - цельнометаллические, несущей конструкции со сварными каркасами из профилей П-образного сечения. Снаружи каркасы обшиты металлическими листами толщиной 1,5 мм, которые с внутренней стороны покрыты слоем противошумной мастики. Рама вагонов сварная, выполненная из гнутых и штампованных профилей, по наружному контуру соединенных замкнутым профилем. Кузов имеет теплоизоляцию из пакетов мипоры, обернутой перфолью.
Вас также могут заинтересовать
Рельсы трамвайные марка Т по ГОСТ 21174-75 рельсы трамвайные Т 58 Т58 Т62 ТВ60 мерной длины L= 25м 12.5м 12м 11.7м 8м немера н.д., Т1 упрочнённые ТЕРМОУПРОЧНЕННЫЕ и Н неупрочнённые НЕТЕРМОУПРОЧНЕННЫЕ
Трамвайные переезды из резиновых панелей обеспечивают пониженный уровень шума при прохождении трамваев, а благодаря хорошим амортизационным свойствам, увеличивают ресурс подвесного оборудования автот
Тип рельса Т58 Т62 Момент инерции, см 2 3282,17 3546,91 Момент сопротивления: по шагу подошвы, см 3 351,06 360,34 по верху головки, см 3 379,41 434,85 Площадь поперечного сечения, см 2 73,36 79,04 Тео
ОАО «Петербургский трамвайно-механический завод»является одним из основных производителей трамвайных вагонов в России и странах СНГ.ОАО «ПТМЗ» был образован в 1929 году как вагоноремонтный завод (ВАРЗ
Кондиционер для кабины трамвайного вагона УК ЖТ-2,5 ТУ 4862-007-85583090-2009 Кондиционер УК ЖТ - 2,5 предназначен для обеспечения в кабине водителя трамвайного вагона требуемых параметров воздуха. В
Внимание!
Информация по Локомотивы трамвайные предоставлена компанией-поставщиком Котро-м, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
