Судовой дизель 3Д6, 3Д6А без РРП
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
6-ти цилиндровый рядный дизель укомплектован механическим реверс-редуктором, 150 л.с. при 1500 об/мин, правого вращения, редукция на передний ход 1:2,04 или 1:2,95, на задний ход 1:2,18 или 1:2,61 (только для редукции переднего хода 1:2,95)
Частота вращения к\в, об. мин. 1500 Мощность, л.с. 150 Масса, кг 1540 Размеры 1685х1052х1070 Ресурс до 1-ой переборки, до кап. ремонта 1500, 3000 Удельный расход топлива, г/л.сч 168 (+9) Удельный расход масла на угар, г/л.сч 1.0, 1.2
Вас также могут заинтересовать
Масло МС-20СП SAE 50 (ТУ 38.101265-88)Применяют для стационарных малооборотных дизелей для смазки нагруженных червячных и шестеренчатых передач, для двухтактных бензиновых двигателей. Изготовлено с пр
Масло моторное для судовых дизелей М-20Г2СД ГОСТ Р 51907-2002 Высокоэффективное моторное масло М-20Г2СД предназначено для высокофор-сированных четырех- и двухтактных судовых дизелей большой мощност
Масла моторные для судовых дизелей ,Teboil Ward L 10T SAE 30 класс SAE: 30 Вязкость, мм2/с, при 40°С: 106 Вязкость, мм2/с, при 100°С: 11,5 Щелочное число, TBN мг КОН/г: 12,2 По имеющейся токсик
Масло Mobilgard 570 предназначено для крейцкопфных двигателей морских судов с повышенной мощностью. Это масло может так же использоваться для двигателей старых конструкций. Масло демонстрирует прев
Shell Alexia Oil 50 представляет собой высококачественное цилиндровое масло для всех типов малооборотных крейцкопфных дизелей, работающих на тяжелом топливе с содержанием серы до 3,5% по массе. Идеал
Внимание!
Информация по Судовой дизель 3Д6, 3Д6А без РРП предоставлена компанией-поставщиком Алтмаш, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
