Накладка барабанного тормоза безасбестовая формованная 149000801411
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Номер по каталогу производителя трансп. средства: 149000801411Номенклатурный код изделия: 2571350419Номер по каталогу Фритекс: 149000801411ТУ или ГОСТ: ТУ 2571-011-05766936-97Материал: Фритекс 125Форма упаковки: Картонная коробка 380 х 2 53 х 228Количество изделий в упаковке: 500Вес изделия, кг: 0.04Ключевые характеристики изделия: БезасбестоваяСектор распространения: Конвейер + запчасть Применяемость: модель модификация годы выпуска ЗИД Сова Сова 175/200 ЗИД 50 50 ЗИД 200 200 Длина дуги L, мм: 153,3Ширина H, мм: 30Толщина S1, мм: 4Толщина S2, мм: 4Внутренний радиус R, мм: 75
Вас также могут заинтересовать
Номер по каталогу производителя трансп. средства: 53212-3501105Б-07Номенклатурный код изделия: 2571311092Номер по каталогу Фритекс: 135-10-92ТУ или ГОСТ: ТУ 2571-113-05766936-2007Материал: Фритекс 12
Номенклатурный код изделия: 16.3502110Номер по каталогу Фритекс: 135-10-26ТУ или ГОСТ: ТУ 2571-113-05766936-2007Материал: Фритекс 128КФорма упаковки: ПачкаКоличество изделий в упаковке: 8Вес изделия,
Номер по каталогу производителя трансп. средства: 53212-3501105Б-05Номенклатурный код изделия: 2571311041Номер по каталогу Фритекс: 135-10-41ТУ или ГОСТ: ТУ 2571-113-05766936-2007Материал: Фритекс 12
Номер по каталогу производителя трансп. средства: 54-000-35Номер по каталогу Фритекс: 135-10-31ТУ или ГОСТ: ТУ 2571-113-05766936-2007Материал: Фритекс 128 КФорма упаковки: ПачкаКоличество изделий в уп
Номер по каталогу производителя трансп. средства: 3110-3502106Номенклатурный код изделия: Накладка барабанного тормоза безасбестовая формованаяНомер по каталогу Фритекс: 3110-3502106-01ТУ или ГОСТ: ТУ
Внимание!
Информация по Накладка барабанного тормоза безасбестовая формованная 149000801411 предоставлена компанией-поставщиком Завод фрикционных и термостойких материалов Фритекс, ОАО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
