Корзина сцепления
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Корзина сцепления выполнена из особо прочного сплава нержавеющей стали, обеспечивающего большой срок службы и высокие технические свойства. Пружина корзины сцепления изготавливается из стали 50ХГФА методом закалки с одновременным формообразованием в штампе по режиму, близкому к высокотемпературной термомеханической обработке (ВТМО). Термообработка включает закалку в специальном штампе от температуры 905-920 С и отпуск при 420-430 С. Органические накладки предназначены специально для мягкого сцепления и для уменьшения износа трущихся поверхностей маховика.
Вас также могут заинтересовать
Корзина сцепления Т-40 Продажа автозапчастей и ремонт оборудования и агрегатов для автотракторной и дорожно-строительной техники: топливная аппаратура, электрооборудование, гидроаппаратура, пневмоаппа
Корзина сцепления Д-65 (старого образца) Продажа автозапчастей и ремонт оборудования и агрегатов для автотракторной и дорожно-строительной техники: топливная аппаратура, электрооборудование, гидроаппа
После нажатия педали сцепления концентрический исполнительный цилиндр надавливает на диафрагму нажимного диска, и нажимной диск отодвигается. преимущества использования диафрагменной пружины: незначит
Фирма-производитель: DAIIN JAPAN. Применяемость: HINO RANGER FG8J 05.06~, GK8J 05.06~ с двигателем J07E {mask: Код каталога: S3121-03140, 30210-Z5101, 31210-2370, 31210-2371, 31210-2630, 31210-2740, 3
Р/К КОРЗИНЫ СЦЕПЛЕНИЯ (ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ) https://zapchast-lider.ru/shop/r-k-korziny-sceplenija-polnyj-komplekt/
Внимание!
Информация по Корзина сцепления предоставлена компанией-поставщиком Оберкрафт, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
