Упор передний
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Упоры устанавливают в хребтовую балку грузового вагона. Через передний упор на раму кузова вагона передаются растягивающие продольные усилия, а через задний сжимающие. Упоры отливают объединенными - передний отливают вместе с розеткой, а задний при коротких консолях рамы кузова заодно с надпятниковым усилием этой рамы. Переход к объединенным упорам обусловлен тем, что они в отличие от раздельных усиливают хребтовую балку и уменьшают перекос поглощающего аппарата, возможный при неточной установке раздельных угольников. Такой перекос перегружает отдельные элементы хребтовой балки и вызывает ненормальный износ ее и деталей упряжного устройства.
Вас также могут заинтересовать
Передние колодки TRW Audi Q7 I (4L) 2005-2015
Помимо тотального исследования переднего отрезка глаза от передней поверхности роговицы до задней капсулы хрусталика, а также измерения биометрии, прибор еще предназначен для проведения авторефрактоме
Универсальная защитная накидка/чехол Autozoom на переднее сиденье из 2-х частей, с карманом. Черная, строчка и кайма- ассортимент. 1шт - идеальное, практичное и экономичное решение для защиты заводско
Внимание!
Информация по Упор передний предоставлена компанией-поставщиком Индастриал Групп, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
