Гильзы дизельных двигателей
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Гильзы дизельных двигателей Предприятием разработана революционная технология получения бейнитной структуры в чугунных литых заготовках для гильз локомотивных, судовых и автомобильных дизельных двигателей без используемого сейчас сложного процесса термообработки. Бейнитная структура чугуна, получаемая в литом состоянии и используемая для изготовления гильз ДВС, позволяет применять их в форсированных двигателях и повышает их моторесурс. Полученная технология не только снижает себестоимость изготовления гильз более чем в два раза, но и снижает вредное воздействие на окружающую среду в процессе изготовления продукции.
Вас также могут заинтересовать
Моторные масла для дизельных двигателей для судовых дизелейдля быстроходных транспортных дизелейдля дизельных двигателейдля импортных высокооборотных дизелей Производство масел, присадок и смазок
"ExtraBlue" - реагент (мочевина) для системы SCR стандарта EURO-4 и EURO-5 высочайшей степени очистки. Мочевина российского производства, превосходящая по качеству европейские аналоги, адаптирована
Описание Техническое совершенная конструкция облегчает работу механика. Оптимальное сочетание современной конструкции, высокой надежности, хорошей комплектации и доступной для всех пользователей цен
Дизели серии В2 выпускаются серийно и предназначаются для широкого круга потребителей (буровые установки, тепловозы, дизельные электроагрегаты и другие машины). Двигателя В2-500ТК-С4 выпускаемые на
Модернизированные дизельные двигатели 6ДМ-21Л и 8ДМ-21Л с улучшенными технико-экономическими и экологическими показателями адаптированы для использования в качестве силовых установок на маневровых теп
Внимание!
Информация по Гильзы дизельных двигателей предоставлена компанией-поставщиком АТМ, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
