Поиск:
 

Каток дорожный ДМ63

RU-1000 Рейтинг
Поделитесь страницей в Социальных сетях
Каток дорожный ДМ63
Каток дорожный ДМ63 предназначен для уплотнения асфальтобетонных смесей при больших, средних и малых объемах работ по устройству покрытий и верхних слоев оснований на автомобильных, городских дорогах общего пользования. Каток обладает высокой производительностью, простотой в управлении и обслуживании. Оптимальное соотношение частоты вибрации и амплитуды рабочего органа обеспечивает эффективную работу катка на асфальтобетоне оптимальной толщины. Технические характеристики: Масса катка, т (конструктивная / эксплуатационная) Диаметр вальца, мм Ширина уплотняемой полосы, мм Частота вибрации, Гц Вынуждающая сила, кН Рабочая скорость, км/ч Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град Угол поперечной устойчивости, град Тип трансмиссии Мощность двигателя, кВт (л.с.) Расход топлива, л/ч Габаритные размеры (длина — ширина — высота), мм 9,0 / 10,3 1245 1700 40 / 40 42 / 75 0...7 5090 20 15 гидростатическая 57,4 (78) 13,4 3920 — 2200 — 3450 Режим работы вибровозбудителя Режим 1 Режим 2 Номинальная амплитуда колебаний вальца, мм 0,3 0,5 Частота колебаний вальца, Гц 40 40 Центробежная сила вибровозбудителя, т 4,2 7,5 Оптимальная толщина слоя асфальтобетона, см щебенистого 4,0...5,0 7,0...8,0 песчаного 7,0...8,0 9,0...10,0 Максимально допустимая рабочая скорость катка на укатке асфальтобетона за асфальтоукладчиком, км/ч щебенистого 5,0 8,0 песчаного 6,0 8,0 Максимальная производительность катка при шести проходах на максимально допустимой скорости, м2/час щебенистого 1025 1640 песчаного 1230 1640 >
Вас также могут заинтересовать

Каток дорожный

Модель CLG614 CLG616 CLG618 CLG620 CLG622 Эксплуатационная масса, т 14 (15) 16 (17) 18 20 22 Нагрузка на переднюю ось, т 7,15 (8,15) 8,3 (9,3) 9,5 10 11 Нагрузка на заднюю ось, т 6,85 7,7 8,5 10 11 Ст

Каток дорожный вибрационный ДУ-98

"Предназначен для уплотнения оснований из различных дорожно-строительных материалов, покрытий из битумно-минеральных смесей по ГОСТ 9128 при больших объемах работ на автомобильных дорогах общего польз

Каток дорожный BOMAG BW123AC

Общая информация Тип каток дорожный Производитель ISUZU Япония Марка/ модель BOMAG BW123AC Год выпуска 2000 Наработка, м/часов 1 750 Привод колес передний / задний Система управления гидравлическая Ра

Каток дорожный

Данный вид дорожной техники используется для искусственного уплотнения насыпных грунтов, для укатки асфальтобетонного покрытия, для уплотнения грунта и материалов дорожного основания при строительстве

Каток дорожный вибрационный двухвальцовый ДМ-10В

Каток дорожный вибрационный двухвальцовый ДМ-10В Цена: заказ р. Технические характеристики: Масса конструктивная/эксплуатационная, тн 10/11 Ширна уплотняемой полосы, м1,64 Диаметр вибровальца, м1,2 Дв
Внимание!
Информация по Каток дорожный ДМ63 предоставлена компанией-поставщиком НПФ Бастион-СПб, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
Контакты компании
Страна
Россия
Регион
Ленинградская область
Город
Санкт-Петербург
Адрес
Санкт-Петербург, ул. Софийская, д. 14, оф. 201
Телефон
+7 (812) 9433907
Интернет
www.npf-bastion.ru
Сделать запрос
Введите свое имя
Укажите свой Email
Напишите ваш вопрос
Подтвердите согласие