Катушки электромагнитные, Намоточные изделия, Якорные секции (обмотки) двигателей постоянного тока

"Обмотка якоря является важнейшим элементом машины и должна удовлетворять следующим требованиям: 1) обмотка должна быть рассчитана на заданные величины напряжения и тока нагрузки, соответствующие номинальной мощности; 2) обмотка должна иметь необходимую электрическую, механическую и термическую прочность, обеспечивающую достаточно продолжительный срок службы машины (до 15—20 лет); 3) конструкция обмотки должна обеспечить удовлетворительные условия токосъемасколлектора, без вредного искрения; 4) расход материала при заданных эксплуатационных показателях (к. п. д. и др.) должен быть минимальным; 5) технология изготовления обмотки должна быть по возможности простой. В современных машинах постоянного тока якорная обмотка укладывается в пазах на внешней поверхности якоря. Такие обмотки называются барабанными. Обмотки якорей подразделяются на петлевые и волновые. Существуют также обмотки, которые представляют собой сочетание этих двух обмоток. Основным элементом каждой обмотки якоря является секция, которая состоит из одного или некоторого количества последовательно соединенных витков и присоединена своими концами к коллекторным пластинам (рис. 3-1, 3-2). В обмотке обычно все секции имеют одинаковое количество витков. На схемах обмоток секции для простоты изображаются всегда одновитковыми."