Дорожные плиты
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Дорожные плиты используются для строительства дорог к возводимым объектам. Прочный, водо- и морозостойкий бетон, небольшая цена и высокая скорость установки в основе популярности дорожных плит. Причем, такие дороги выдерживают как легковые автомобили, так и тяжелую грузовую технику. Для дорог, которые должны выдерживать еще большую нагрузку - многотонную технику, а также при строительстве взлетных площадок для самолетов, используют аэродромные дорожные плиты. Кроме способности выдерживать большие нагрузки, бетонные дорожные плиты также отличаются разнообразием конфигураций. Благодаря этому может быть реализован любой инженерный проект. Дорожные плиты надежнее и долговечнее асфальта и, если принимать во внимание фактор времени и стоимость ремонтных работ, то такие дороги обходятся дешевле асфальтовых. Мы готовы доставить Вам любой объём дорожных плит в соответствии с Вашими потребностями, соблюдая график поставки.
Вас также могут заинтересовать
Дорожная плитка 192х200х100
Изделия Объем, м Вес изделия, кг Кол-во на платформе, шт. ПД30.10-1,4 0,41 1025 56 1П30.18-10 0,88 2200 30 2П30.18-10 0,88 2200 30 1П30.18-30 0,88 2200 30 2П30.18-30 0,88 2200 30
дорожные плиты дорожные материалы дорожные плиты бу дорожные плиты москва дорожные плиты оптом дорожные плиты паг дорожные плиты покупка дорожные плиты размеры дорожные плиты цена дорожные покрытия
Плиты дорожные железобетонные аэродромные ПАГ-14. Заводское изготовление ОАО "Кричевцементошифер". Беларусь. Плиты дорожные ПАГ предназначены для устройства автомобильных дорог (подъезды, площадки, ул
Весы автомобильные ВСУ-В (врезные) — установка в разрыв дорожных плит ВСУ-В устанавливаются в разрыв дорожных плит или в фундаментный приямок дорожного полотна по одному уровню с дорожным покрытием.
Внимание!
Информация по Дорожные плиты предоставлена компанией-поставщиком Бетонвилль, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
