### C ### R-M10 Тяжелый мотоблок Crosser 9,5 л.с.,скорости 6/2, ширина культив 800 мм,вес 230кг |
||
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
![]() Вас также могут заинтересовать Мотоблок Вятка 7,5 л.с. (колеса, фрезы, плуг, окучник, грунтозацепы)Мощность 7 л.с. Рабочие обороты 3600 об/мин Тип двигателя бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, воздушного охлаждения Объем двигателя 210 см3 Объем бензобака 7 л Трансмиссия 2 скорости вСнегоуборщик 4000 (Германия, 5,5 л.с. 4 вперед / 2 назад, ширина захвата 56 см. 60 кг)Снегоуборщик 4000 (Германия, 5,5 л.с. 4 вперед / 2 назад, ширина захвата 56 см. 60 кг) Смотреть все снегоуборщики Доставка по России Характеристики Модель SGC 4000 Двигатель 4-х тактный,Мотоблок бензиновый Салют 5 Р-5,0 с двигателем Robin-Subaru EY-20 5 л.с.Мотоблок бензиновый Салют 5 Р-5,0 с двигателем Robin-Subaru EY-20 5 л.с. Производитель Салют Мощность 5 л.с. с верхним расположением клапанов. Рабочий объем цилиндра 169 см3. Максимальное числМотоблок бензиновый Нева МБ-2Б-6.5 с двигателем B&S Vanguard 6.5 л.с.Мотоблок бензиновый Нева МБ-2Б-6.5 с двигателем B&S Vanguard 6.5 л.с. Производитель Нева Ресурс двигателя 1200 моточасов Воздушный фильтр с большой поверхностью Усиленная конструкция стартМотоблок CROSSER CR-M10, дизельный, 9,5 л.с.Оборудован профессиональным двигателем мощностью 9.5 л.с и выделяется большой шириной обработки - 800 мм. Технические характеристики Мощность 7 кВт Мощность 9.5 л.c. Тип двигателя дизельный Рабочий о
Внимание! Информация по ### C ### R-M10 Тяжелый мотоблок Crosser 9,5 л.с.,скорости 6/2, ширина культив 800 мм,вес 230кг предоставлена компанией-поставщиком Ярославская Инструментальная Компания, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение». |
О проекте
Поставщики машин и оборудования
Профессионалы строительного рынка
|
Редакция портала не несет ответственности за достоверность информации, опубликованной компаниями в новостях, статьях, описании товаров и в рекламных материалах.
|