Передвижные дизельные винтовые компрессорные станции Remeza

"Особенности передвижной компрессорной установки «Ремеза». 1. Соединение дизельного двигателя с винтовым компрессорным блоком через муфту сцепления, возможность запуска и прогрева двигателя в холодное время без нагрузки, плавная передача крутящего момента от дизельного двигателя на винтовой блок. 2. Пульт, рычаги управления и раздаточные краны вынесены на наружную панель корпуса установки, возможность управления установкой, не раскрывая кожуха. 3. Съемные дышло и торсионная подвеска, мобильность возможность выбирать способ транспортировки и использования установки в зависимости от ситуации. 4. Наличие уравновешенной стойки подъема, погрузка-разгрузка установки осуществляется посредством закрепления крюка подъемного механизма за внешнюю серьгу стойки подъема, без какой-либо дополнительной строповки. 5. Дизельный двигатель Д243 производства Минского моторного завода. Широко известен на рынке России и СНГ, развито сервисное обслуживание, свободное наличие запасных частей, наличие квалифицированных специалистов (дизельные двигатели устанавливаются на широко известные тракторы МТЗ), жидкостное охлаждение, неприхотлив к качеству дизельного топлива, прост в техническом обслуживании имеет многоступенчатую систему фильтрации тем самым исключая возможность повреждения двигателя от некачественного дизельного топлива. 6. Температурный режим эксплуатации установки -30 - +45 °C. 7. Использование высокоэффективного винтового блока производства Германии. 8. Автоматическая система регулирования производительности в зависимости от фактического расхода потребляемого воздуха, с возможностью ручной регулировки. 9. Полимерное атмосферостойкое покрытие корпуса установки - повышает антикоррозийную устойчивость корпуса. 10. Удобный доступ ко всем узлам и агрегатам, требующих технического обслуживания. 11. Система защиты, высокая температура охлаждающей жидкости двигателя; низкое давление масла в двигателе; высокая температура масла в компрессоре"