Станок для продорожки коллекторов якорей тяговых двигателей
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Станок для продорожки коллекторов якорей тяговых двигателей применяется в депо и мастерских по ремонту электродвигателей городского электротранспорта.
Вас также могут заинтересовать
Тяговые двигатели для троллейбусов, трамваев Двигатели предназначены для комплектации электрооборудования троллейбусов (ТАД-3 У1) и низкопольных трамваев (ТАД-21 У1) в составе асинхронного тягового эл
Асинхронные тяговые двигатели переменного тока для троллейбусов и трамваев: Двигатели предназначены для комплектации электрооборудования троллейбусов (ТАД-3 У1) и низкопольных трамваев (ТАД-21 У1) в с
Двигатели предназначены для установки на головных и промежуточных вагонах метрополитена 81-й серии с напряжением постоянного тока на токоприемнике 750 В, максимальной скоростью 90 км/час и рекуператив
Автоматическая намотка якорей толстым проводом с автоматической заброской на петушки коллектора и формовкой лобовых частей.
Станок имеет широкий спектр применения, и, в зависимости от направления его использования, он должен быть оснащён теми или иными шлифовальными или полировальными дисками. По желанию заказчика может бы
Внимание!
Информация по Станок для продорожки коллекторов якорей тяговых двигателей предоставлена компанией-поставщиком Воронежский опытно-механический завод, ОАО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
