Грузовик Mercedes-Benz Atego новый 1222 L изотермический кузов.

Мощность двигателя:160 кВт (218 л.с.) Допустимая полная масса:11990 кг Грузоподъемность / нагрузка на ССУ:7179 кг Оборудование автомобиля Двухконтурная пневматическая тормозная система Тормозная система с регулятором тормозных сил Автоматическая настройка тормозов Стабилизатор задней оси под рамой Боковая защита Задний противоподкатный брус (EC) Стабилизатор передней оси Рулевая колонка регулируемая Многофункциональное рулевое колесо Люк в крыше кабины Антенна и комплект для подавления радиопомех Крышка аккумуляторного отсека Кабина S Передняя панель стандартная Зеркало с широким углом обзора со стороны пассаж. Рамповое зеркало со стороны пассажира Зеркало заднего вида регулир.,со стороны пассажира Зеркало водителя с широким углом обзора, обогрев. Механическое переключение передач Указатель внешней температуры Информационная система водителя 6-секционная задняя блок-фара с рефлекторами Боковые габаритные огни Моторный тормоз с постоянным дросселем Двигатель R4, LA, 160кВт / 218л.с., 2200 об/мин Генератор 28V/80А Крылья задние трёхсекционные без брызгопоглощения Задняя подвеска, 2 пневмоэлемента, регулир. уровня Сиденье водителя с пневмоподвеской, Isringhausen Мероприятия по снижению шума EС 96/20 Гарантия на двигатель/трансмиссию 3 года/250000 км Новый Atego 2 Домкрат 10 т Автомобиль для правостороннего движения Дополнительное оборудование Блокировка дифференциала заднего моста Блок подготовки воздуха с подогревом Аккумуляторы повышенной емкости Трансформатор 24 V/12 V, 8 A Подготовка для установки радиоприемника, 12 V Переднее зеркало в аэродинамическом исполнении Теплоизоляция кабины дополнительная Тахограф цифровой с регистрацией допол. параметров Тахограф производства VDO Топливный бак запираемый Фильтр топливный с подогреваемым влагоотделителем Бортовая диагностика Глушитель с SCR-катализатором, нержавеющая сталь Топливный бак 180 л, пластиковый, на прав. стороне Бак с AdBlue, 25 л Клавиша управления освещением кузова Предварительный электрический подогрев воздуха Система выключения и пуска двигателя MSS Исполнение двигателя Евро 5 с применением BlueTec Тягово-сцепное/буксировочное устройство Rockinger Устройство буксировочное заднее Задн.поперечина для тягово-сцепн.устройства G135 Передние параболические рессоры 5,1 т КФГ (Кузов-фургон грузовой) из сэндвич панелей высокой изотермичности t от +5/-20 °С - Мощность 220 л.с., при крутящем моменте 810 н*м. (при этом конкуренты IVECO/DAFимеют мощность 280 л.с., при сопоставимом крутящем моменте 850 н*м) - Межсервисный интервал 60.000 км (городской режим эксплуатации) или 80.000 км (межгород), при интервале ТО 40.000 у автомобилей конкурентов.