Грузовой автомобиль с изотермическим фургоном из сэндвич-панелей ТАТА 613
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
 "Изотермический фургон бескаркасного типа изготавливается из сэндвич-панелей. Применение технологии высокотемпературной склейки при производстве панелей позволяет достичь более низкого по сравнению с каркасным фургоном коэффициента теплопроводности. Внешние панели - оцинкованная плакированная сталь, внутренние панели - пищевая оцинкованная сталь, теплоизоляционный наполнитель - экструдированный пенополистирол толщиной 40, 70 и 90 мм, запоры из оцинкованной стали, внешнее обрамление - оцинкованный профиль с полимерным покрытием. Основные характеристики габаритные размеры автомобиля (Д?Ш?В), мм7300?2300?3150 снаряженная масса, кг3570 масса перевозимого груза, кг3680 внутренние размеры фургона, (Д?Ш?В), мм5100?2200?2000 внутренний объем, куб. м22,4 грузоподъемность КМУ, кг/при вылете, м3350/2,06 - 1860/3,63 - 1230/5,28 размеры проема задних дверей, (Ш?В), мм2200?1960 Дополнительные опции предпусковой подогреватель "Теплостар" (Россия) предпусковой подогреватель "Eberspacher" (Германия) водительское сиденье с механической подвеской "Pilot" (Турция) дополнительная тепло-шумо-виброизоляция кабины накрышный спальный бокс "Arilon" (Беларусь) электрогидравлические борта "Zepro" (Швеция), "Palgate" (Австрия) холодильные установки "Terra Frigo" (Россия), "Thermo King" (США) Цветовая гамма Красный Синий Белый Бежевый"
Вас также могут заинтересовать
Изотермический фургон изготовлен из сэндвич-панелей ППС 90 мм, снаружи - пластик, внутри - пластик, пол - рифленый алюминий, дверное обрамление - нержавейка, петли, замок - нержавейка Ломбарди, 1900х1
Фургон изготовлен из сэндвич-панелей ППС 50 мм, снаружи - оцинковка с полимерным покрытием, внутри - оцинковка, окантовка из алюминиевого уголка, дверное обрамление - нержавейка, дополнительная бокова
Предназначен для перевозки различных грузов, в том числе продовольственных (замороженных и скоропортящихся продуктов), требующих максимальной и надежной термоизоляции от внешней среды. Фургоны этого т
Изотермический фургон из сэндвич панелей Hino 303/343 Изотермические фургоны на базе шасси грузовиков Hino 303/343 предназначены для перевозки скоропортящихся грузов. Повышенную надежность, прочность
"Двигатели рефрижераторов Hino идеально подходят для использования дизельного топлива, максимально обеспечивая отдачу как при старте или подъеме, так и при передвижении по городу. Расход топлива - 16
Внимание!
Информация по Грузовой автомобиль с изотермическим фургоном из сэндвич-панелей ТАТА 613 предоставлена компанией-поставщиком Автомобильная компания Индийская техника, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
