Шпалы железнодорожные деревянные
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Шпала деревянная пропитанная Шпала деревянная ГОСТ 78-89, ГОСТ 78-2004применяетсядля укладки на балластный слой верхнего строения пути и обеспечивает неизменность взаимного расположения рельсовых нитей. Шпалы воспринимают давление непосредственно от рельсов или от промежуточных скреплений и передают его на подшпальное основание (обычно — балластный слой). Шпалы изготавливаются из древесины хвойных пород (сосна, ель, пихта) В зависимости от назначения шпалы изготавливаются нескольких типов: I тип -для главных путей II тип - для станционных и подъездных путей По форме поперечного сечения шпалы подразделяются на три вида: Обрезные - пропилены с четырех сторон Полуобрезные - пропилены три стороны Необрезные - пропилены две противоположные стороны
Вас также могут заинтересовать
Шпалы железнодорожные деревянные оптом. Доставка по договоренности.
Ежегодно на структурных подразделениях путевого хозяйства расположенных в границах дороги, при выполнении различных видов ремонта пути, образуется около 1 000 000 отработанных деревянных шпал, пропита
Железнодорожные деревянные шпалы крупным оптом по России и на экспорт.
Настоящий стандарт распространяется на брусковые железобетонные предварительно напряженные шпалы, применяемые в прямых и кривых участках трамвайных путей широкой колеи бесстыковых и со стыками, с доро
Деревянная пропитанная шпала нашего завода полностью соответствуют требованиям ГОСТ: по геометрическим параметрам и качеству древесины - ГОСТ 78-2004; технология защиты (пропитка) - ГОСТ 20022.5-93.
Внимание!
Информация по Шпалы железнодорожные деревянные предоставлена компанией-поставщиком Микма, ЗАО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
