Преобразователь частоты Emotron FDU 2.0

Регулирование скорости вращения электродвигателя с использованием преобразователя частоты серии FDU 2.0 дает преимущества за счет снижения потребляемой мощности, обеспечения плавного запуска и останова, комплексной защиты электропривода, что в свою очередь увеличивает срок службы оборудования и снижает необходимость обслуживания. Серия преобразователей частоты FDU 2.0 фирмы Emotron изначально разрабатывалась с учетом всех возможных требований насосного и вентиляторного применения, включая мониторинг нагрузки и функции логического компаратора. Русифицированная и интуитивно понятная структура меню с возможностью применения макросов делает ввод в эксплуатацию и управление простыми и быстрыми. Контроль нагрузки позволяет подавать во внешнюю цепь сигналы при достижении заданного уровня максимальной и минимальной нагрузки. В частности, таким образом можно отследить обрыв приводного ремня вентилятора, кавитацию или сухой ход насоса, работу на закрытую заслонку или засоренный фильтр. Функции компаратора позволяют запрограммировать выходные реле на переключение не только при определенных состояниях, но и при любых сочетаниях событий в системе. Специальная встроенная функция преобразователя частоты позволяет выбрать наименьший уровень шума в данной системе. Среди многочисленных встроенных функций в преобразователях частоты серии FDU 2.0 следует выделить следующие: встроенный ПИД-регулятор мониторинг, защита от перегрузки пуск вращающегося двигателя защита от «сухого» хода/обрыва ремня вентилятора функция автоматического промывания насосов четыре набора параметров новая плата управления (улучшенное управление процессами) размеры ПЧ большой мощности уменьшены на 30-50% встроенный EMC фильтр для всей линейки линейная подача силового питания для безопасного пуска/останова от 45 кВт съемная панель как копирующее устройство интерфейсы RS232, RS485, протоколы Profibus, Devicenet, Ethernet Modbus увеличенный потенциал за счет дополнительных таймеров и виртуальных входов/выходов улучшенная температурная защита двигателя: подключение 1 датчика PTC или до 3 датчиков PT100 спящий режим