Почтово-багажная телега
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Большегрузная грузовая тележка грузоподъемностью 1,5 тонны. Возможна комплектация пневматическими и литыми колесами. Размер платформы 1250х2500 мм. Боковые борта открываются с двух сторон. Передняя ось на опорном подшипнике с повышенными характеристиками. Поворотное дышло имеет угол поворота 180 градусов. В задней части расположено прицепное пружинное устройство. Основная область применения: железнодорожные вокзалы, аэропорты, почтовые терминалы.
Вас также могут заинтересовать
Грузовые железнодорожные почтовые и багажные вагоны. Почтовый вагон обычно прицепляется к пассажирскому поезду или же как отдельная единица в составе так называемых почтово-багажных поездов, в котор
Большегрузная грузовая тележка грузоподъемностью 1,5 тонны. Возможна комплектация пневматическими и литыми колесами. Размер платформы 1250х2500 мм. Боковые борта открываются с двух сторон. Передняя ос
Среди производителей самых разных товаров этот вид упаковки уже давно завоевал достойное признание. Это и не удивительно, ведь гофротара практически идеально подходит для хранения и транспортировки ши
Паук багажный имеет надежную и удобную конструкцию: четыре резиновых жгута, перехваченные в середине кольцом, оснащены на концах крюками, надежно зацепляющимися за багажник. Паук багажный применяется
Почтовый ящик предназначен для сбора, хранения почтовой корреспонденции и прессы. Ящик идеально подойдет для установки в жилых домах. Наша краска обладает высокой стойкостью к воздействию атмосферных
Внимание!
Информация по Почтово-багажная телега предоставлена компанией-поставщиком АйрКо, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
