Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Звенья промежуточные типа ПТР (талрепы) применяются для плавной регулировки длины изолирующей подвески. Марка звена Размеры, мм Регулируемая длина L, мм Разрушающая нагрузка кН, не менее Масса, кг d B b H I L1 min max ПТР-7-1 14 34 17 62 45 618 590 827 66,64 2,95 ПТР-10-1 16 34 20 68 45 618 586 819 88,26 3,80 ПТР-12-1 18 45 24 81 55 700 664 935 117,68 5,63 ПТР-16-1 20 45 27 85 55 738 698 963 156,90 7,18 ПТР-21-1 24 45 30 93 65 802 754 1015 205,94 9,49 ПТР-25-1 26 56 36 108 70 854 802 1100 245,16 13,75 ПТР-30-1 28 56 36 112 75 913 857 1161 294,20 17,53 ПТР-60-2 38 85 48 161 120 1195 1119 1460 600 40,53 Наименование Арматура, выпускаемая ранее ПТР-7-1 ПТР-7П-1 ПТР-12-1 ПТР-12П-1 ПТР-16-1 ПТР-16п-1 ПТР-21-1 ПТР-21п-1 ПТР-25-1 ПТР-25П-1 ПТР-30-1 ПТР-ЗОп-1
Вас также могут заинтересовать
Предназначены для удлинения изолирующих подвесок воздушных линий электоропередач.
Производственные столы открытого типа с промежуточной полкой (длинны (мм)- 600,700,800,900,1000, 1100, 1200, 1300, 1400 ,1500 ,1600 ,1700 ,1800 ,1900 ,2000 ,2100 , ширина (мм)-600,650,700).
Промежуточные опоры напряжением 110 кВ типа П110 Наименование и тип опорыВысота до низа траверсы, м(H)Масса опоры без цинкового покрытия, кгМасса опоры с цинковым покрытием, кгП110-1В19,019211996П110-
-используются как концевики цепных строп «на удавку». - изготовлены согласно стандарта SFS/EN 818. -обработка поверхности - окраска. -коэффициент запаса прочности 4 : 1. - цепи не подвергать термообра
Настоящий стандарт распространяется на брусковые железобетонные предварительно напряженные шпалы, применяемые в прямых и кривых участках трамвайных путей широкой колеи бесстыковых и со стыками, с доро
Внимание!
Информация по Звенья промежуточные типа ПТР предоставлена компанией-поставщиком В-Л Комплект, ЗАО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
