Ремонт гидроцилиндров, в том числе гидростоек и гидродомкратов

Ремонт гидроцилиндров, в том числе гидростоек и гидродомкратов: По результатам разборки и анализа состояния изделия с заказчиком согласовывается перечень заменяемых узлов с представлением общей «картины» состояния гидравлики. По договорённости сторон осуществляется полная или частичная замена комплектующих. В качестве предохранения и очистки от коррозии, детали типа «Втулка», «Поршень», и т.д. заменяются на новые или очищаются и покрываются кадмием (Кд 9хр), если ответственные размеры не повреждены и соответствует прочностная характеристика (HB 241 … 285). Детали типа «Шток» после определения уровня дефектности и прочностных характеристик - заменяются на новые или подлежат дальнейшей механической обработке (т.е. занижению рабочих поверхностей на 0,1 - 1,0 мм в зависимости от характера повреждений) с последующей обработкой наружных поверхностей - хромирование (Хтв) с минимальным значением 50 мкм для изделий ГШО и 20 - 36 мкм для общего машиностроения. Дополнительно, по договорённости с заказчиком, производится внутреннее хромирование (Хтв 18 - 20 мкм) как штоков так и гильз. Детали типа «Гильза» после определения уровня дефектности и прочностных характеристик - заменяются на новые или обрабатываются на 0,1 - 1,0 мм от номинального диаметра в сторону увеличения размеров уплотнительных элементов, которые изготавливаются как собственными силами так и заказываются по фактическим размерам. Подводные элементы «Муфты», «Бонки» полируются или заменяются на новые. Испытания, консервация, упаковка отремонтированной продукции производятся согласно технологии, как на новые.